合资车贱卖，新能源车越来越贵了？谁在收割？

别克威朗暴跌47%，奔驰A级12万开走！ 奥迪Q5L狂降15万，宝马X3砍掉22万，曾经鼻孔朝天的合资车，如今甩卖价连二手贩子都傻眼。

合资车为啥贱卖？

五年前，本田雅阁敢加价到40万，丰田汉兰达炒到50万还得排队等车。 销售端着咖啡爱答不理，买车像求人办事儿。 现在？ 汉兰达跌进“1字头”，雅阁12万随便提，连奔驰A级都只卖12.56万。

新能源车是头号杀手

2024年电车渗透率冲到40.9%，一年卖出1158万辆，油车地盘被撕开大口子。 特斯拉带头降价，Model 3砍3万，逼得合资车挥刀自保。

国产车捅了第二刀

哈弗H6卖7万块配2.0T+8AT，合资同价位车还在用老掉牙的CVT变速箱。 自主品牌市占率飙到56%，合资阵营缩到35%，只能靠“零首付”“一口价”续命。

政策再补一刀

国VIb排放标准压顶，仓库堆满三个月库存的日系车，含泪甩卖轩逸清仓，6万开走，比五菱宏光还便宜。

国产车凭啥越来越贵？

比亚迪汉卖30万，蔚来ET9敢标80万叫板奔驰S级。 江淮这“面包车专业户”，搭上华为造出百万级尊界，把保时捷销量砍掉三成。

成本涨得肉疼

电池级碳酸锂从6.8万/吨疯涨到50万/吨，车价里40%是电池钱。 华为ADS智驾系统光选装费就2.8万，激光雷达一颗砸几千，车价不涨才怪。

技术成了涨价底气

小鹏一年砸35亿搞智能驾驶，问界M9标配CDC减震+鸿蒙座舱。 30万买国产车，配置碾压百万油车，冰箱彩电大沙发，油车得加钱选装的，国产车塞满。

年轻人就吃这套

75%的95后直奔新能源展厅，宁可多花几万也要激光雷达和整车OTA。 BBA车里连定速巡航都要加钱，国产车把空悬和智驾变标配。

车市变天

经销商哭晕在4S店，奔驰门店改卖问界，广本销量暴跌26.5%，卖一辆亏一辆。

油车清仓像末日狂欢：雷克萨斯ES不到25万，凯迪拉克CT5直降7万。 抄底的人心里打鼓，国VIb新车马上杀到，现在捡漏的旧款，明年可能贬成废铁。

电车涨价反而排队

比亚迪元Pro涨6000块，当夜北京秒空1000单；理想L7取消免费选装，订单排到半年后。

“10万买合资=买个标，20万买国产=买堆黑科技”，2024年买车圣经背后，是三十年合资霸权的彻底崩塌。

当屠龙者坐上恶龙的宝座

国产车把BBA拉下神坛，自己卖得比奥迪还贵。 蔚来车主为“服务无忧”年费掏腰包，问界智驾订阅按月收费，这套路，像极了当年奔驰付费解锁方向盘加热。

“以前没钱买国产，现在没钱买国产”的段子刷屏时，一个问题浮出水面：今天喊着干翻合资的屠龙少年，明天会不会也变成割韭菜的恶龙？