10万买新丰田RAV4荣放,家用代步神器,省心又实惠

现在咱们老百姓要是想买辆车,特别是手里预算在十万出头的时候,心里头估计都得打起小九九,琢磨半天。

这几年汽车市场变化太快了,就跟演电影似的,一幕接一幕。

这边,国产新能源车搞得是风生水起,续航越来越长,智能化功能多得让人眼花缭乱,充电也越来越方便,看着就让人心动;那边呢,那些咱们听着名字长大的合资品牌燃油车,为了应对冲击,新车价格一降再降,优惠力度大到让人觉得是不是标错价了。

10万买新丰田RAV4荣放,家用代步神器,省心又实惠-有驾

在这么个让人有些选择困难的时候,突然市场上冒出来一台车况相当不错的二手丰田RAV4荣放,挂出来的价格只要十万多一点,这就不能不让人多看两眼了。

很多人心里可能第一个冒出的念头就是,这车是不是有什么问题?

丰田车不是出了名的保值吗,怎么才开了一年多,价格就跌了这么多?

这到底是天上掉下来的好机会,还是一个需要小心避开的陷阱?

今天咱们就来把这事儿掰开了、揉碎了,好好分析一下,看看这台准新的RAV4荣放,到底值不值得咱们普通家庭考虑。

具体来看这台车,它是一辆2023年款的丰田RAV4荣放,配置是2.0升发动机配CVT变速箱的两驱都市版。

几个关键信息很吸引人:第一次上牌是2023年的8月份,算到现在,满打满算也就一年多的光景,正是一台车机械状态最好的时候。

跑过的总里程是3.1万公里,对于丰田这种以皮实耐用著称的品牌来说,这个公里数连磨合期都刚过没多久,发动机和变速箱这些核心部件都还非常“新鲜”。

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这台车的新车含税价,当时办齐了要将近二十万,具体数字是19.38万元。

可现在,二手市场的报价只有10.98万元。

这一进一出,一年多的时间,差价就高达8.4万元。

这个跌价幅度,放在前几年是根本不敢想象的,也难怪大家会心生疑虑。

其实,造成这种巨大差价的根本原因,并不是这台车本身有什么毛病,而是我们整个汽车市场的大环境发生了翻天覆地的变化。

最主要的力量,就是我们国产品牌的强势崛起。

你想想看,在十几万这个价位,现在能买到什么样的国产车?

比亚迪的宋系列,插电混动,平时上下班用电,成本极低,周末出远门用油,没有里程焦虑,而且提速快,配置高。

还有像吉利、长安、长城这些品牌,推出的SUV车型一个比一个设计得漂亮,车内空间大,用料扎实,什么大屏幕、智能语音、辅助驾驶,能给的全都给你配上了。

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在这些产品的强大攻势下,像RAV4这种传统的合资燃油车,优势就不那么明显了。

新车为了卖得动,只能在终端给出巨大的现金优惠,三四万、四五万的降价已经成了常态。

新车价格体系的松动,就像水库开了闸,必然会冲击到二手车市场,导致二手车的价格也跟着往下走。

所以说,这台准新RAV4能有如此诱人的价格,我们消费者反倒应该感到高兴,正是因为市场竞争充分了,才让我们有了用更少的钱买到好车的机会。

价格的疑问解开了,那我们再来看看这台车本身到底怎么样。

根据专业的检测报告显示,这台车没有经历过重大的碰撞事故,车身结构件都是原装的,也没有被水泡过或者发生过火烧。

这三点是衡量一台二手车值不值得买的最核心的底线,只要这三样没问题,就说明这台车的基本素质是过硬的,可以放心考虑。

当然,毕竟是开了一年多的车,车内外有些正常使用的痕迹是免不了的,比如方向盘和座椅可能会有一点点磨损,但这些都属于正常范围,不影响使用。

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对于二手车来说,只要“骨骼”健康,这些“皮外伤”都是小问题。

接下来聊聊开起来用起来的感受。

这台2023款的RAV4虽然是都市版,但在安全和便利性配置上,还是挺有诚意的。

它配备了一套达到L2级别的智能驾驶辅助系统,这里面包括了全速自适应巡航和车道居中保持功能。

这两个功能在跑长途高速的时候特别好用,设定好速度和跟车距离后,车辆可以自动跟着前车加速减速,并且能自己保持在车道中间行驶,大大减轻了驾驶员的疲劳感。

此外,像主动刹车、前方碰撞预警这些主动安全配置也都是标配,再加上全车配备了7个安全气囊,在安全性方面,丰田确实做得很到位,能给人一种很踏实的感觉,这一点对于家庭用车来说,是比任何花哨的功能都更重要的。

当然,这台车也不是没有缺点,它最被人讨论的一点就是动力表现。

它搭载的是一台2.0升的自然吸气发动机,匹配的是CVT无级变速箱。

这套动力组合最大的优点是平顺、可靠、省油,非常适合在城市里不急不躁地开。

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但如果你对动力有比较高的要求,喜欢那种一脚油门下去车子就往前窜的感觉,那这台RAV4可能会让你觉得有点“温吞水”。

尤其是在满载一家人开着空调,想在高速上快速超车的时候,你会感觉发动机声音虽然上去了,但车速的提升却比较缓慢,有点力不从心的感觉。

所以,这台车更适合那些驾驶风格比较平和,把车纯粹当作一个安全、舒适的代步工具的消费者。

最后再算一笔长远的账。

丰田车的后期使用成本低是出了名的。

这台RAV4的保养费用很亲民,小保养一次几百块钱就能解决,而且它的故障率非常低,基本上不会在日后给你添什么麻烦,让你三天两头往修理厂跑,省心省力。

油耗方面,综合路况下百公里大概在七八升油左右,在同级别的纯燃油SUV里,这个表现算是相当不错的了。

总的来看,这台行驶了3.1万公里的准新RAV4荣放,以10.98万元的价格出现,确实是一个非常有吸引力的选择。

它就像一个各科成绩都比较均衡的学生,虽然没有特别突出的强项,但也没有明显的短板。

它能为你提供一个安全可靠的移动空间,拥有足够用的配置和较低的后期成本。

对于那些注重实用、省心,追求稳妥过日子的家庭来说,这无疑是一个在当前市场环境下,性价比极高的明智之选。

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