本站TCR China、CTCC中国杯、领克杯三大赛事同场竞技，领克捷凯车队、客户车队、领克纵横车队及LPCC会员车手共同出征。8月7日至9日，领克03 CUP EVO赛车在FIA二级的鄂尔多斯国际赛车场，于低附着、复杂弯道环境下展开全面较量。鄂尔多斯国际赛车场的8月之战中，领克03 CUP EVO赛车作为专业统规赛赛车，在领克杯完成两个回合的公平竞技。从TCR China到领克杯，领克03 CUP EVO赛车与家族兄弟车型一起，把鄂尔多斯赛道变成领克的主场。
LPCC不仅是车友大聚会，更是领克‘汽车运动金字塔体系’落地的核心纽带，让普通车主从街车玩家进阶为持照车手。吉利研究院车手张大胜、徐璨、赵璧凌、张子昂驾驶领克03 CUP EVO赛车参赛，以赛促研、赛研融合，让研发真正走进赛道。领克杯赛场，15位车手驾驶领克03 CUP EVO赛车完成两个回合比赛，张大胜和陈翰祺分获两回合正赛冠军。LPCC帮助数百位普通车主进阶赛道，建立了中国首个覆盖职业车手、专业玩家到爱好者的完整汽车运动文化生态。
本次CTCC中国杯，810号LPCC车组由金政、付棋琛、肖阳、罗鹏四位领克车主及LPCC会员组成，他们曾参加领克巅峰车手系列赛并完成赛照培训，今年进一步进阶至CTCC中国杯。LPCC作为金字塔的基础与桥梁，6年来通过低门槛、高规格的赛道培训与赛道日，让原本高不可攀的赛车运动走进寻常车主生活。领克构建了以职业顶尖TCR China、国家级CTCC中国杯、专业统规领克杯为核心，搭配赛照培训体系的‘汽车运动金字塔’。
如果F1是天花板，那LPCC就是普通人触手可及的赛道梯子，谁说赛车是少数人的游戏？大量普通车主通过LPCC的驾控培训和赛道日，完成了从‘街车玩家’到‘赛道高手’甚至‘持照车手’的进阶。2026年也是领克品牌成立十周年，品牌十周年与LPCC六周年在鄂尔多斯共同迎来赛道相聚。
