坐过问界M9的二排，才真正体会到什么叫移动会客厅。其实这不是夸张，要我说，这车的二排设计，差不多就是为老板级别的商务出行量身定做的。
我刚才翻了下笔记，发现这车在大五座版中配备了零重力座椅。说白了，就是那种能躺到148.5度的座椅。你想，长途坐多累，能躺着休息一下，腿还能调到85°，再加上16点按摩，感觉像在私人按摩店一样。谁是真的在意这些细节的？我觉得，只有那些经常跑业务、要长时间对客户的人，才懂得这意味着什么。
而且，六座版反而更会贴心。座椅后面那个杯架会自动开合，倒个果汁或酒，棒棒的。后备厢的材质用的是加捻簇绒，细腻得不行，感觉像家里的沙发，不会觉得硬邦邦的。这些，感觉就是在给人的细节感加分，也在告诉你，老板是在车上，也要有家的感觉——舒适。
（这段先按下不表）最常被忽略的还是它的隐私保护功能。你知道，商务车要的是私密性。问界M9的智能隐私车窗，完美解决他人偷窥问题。虽然这项功能看起来技术含量高，其实操作很便捷，一秒调节。假如你在路上开个会、讨论方案，旁边有人抬头望，你只要一按，立马隔绝。说真心话，这点让我觉得，问界在思考老板最怕被打扰这个点上，做得挺到位。
这些细节让我在用车感受上，和朋友聊，如果你是经常需要在车里待很久做事、会客，问界M9能帮你解决不少烦恼。想到这里，我还纳闷：是不是真的得用在刀刃上才知道它的好？我也得自我更正。市面上不少豪华MPV，也会强调商务舒适，可我觉得，问界M9除了硬件是真的用心，还有在软件上，整车的智能化，给我一种全场景适应感觉。
（这段先按下不表）我曾经问过一两个销售：你们看客户最关心什么？他们觉得，除了颜值、空间，最重要的反而是便利性和能不能体现身份。这就让我琢磨，车的脸面越来越重要，尤其是在商务场合。问界M9的样子，的确给人感觉很有面子，但偏偏在细节部分，做得很细腻，就像一款高级定制的西装夹克，外表讲究，内里有料。
说到这个，难免想到，现在很多老板考虑换车，除了脸面，还会盘算性价比。你知道，年底企业购车政策挺给力。听说最高抵扣19.83万，几乎6.6折，算下来，买辆车，赠送不少商务资源。有个细节我忽略很久：甄选现车，一周能交付，现在这速度，挺合算的。毕竟出差什么的，临时需求多，不能等太久。
我还观察到一些同级别车型的差别。像奥迪Q7、奔驰V-class，虽然价格、品牌都是一流，但实际用在商务上，问界M9还多了一份贴心。举个例子，同样的价格，问界M9在配置上多出一些常用便利。比如自动杯架、变光隐私窗、按摩座椅……这就让我觉得，产品不止是颜值，还得能用。
（这段先按下不表）可能我太爱琢磨车了。比如刚才我翻了相册，看到过一次一辆车后座的细节，桌子可以抽拉，杯架自动开合，两个老板面对面，各自有个安静的空间。这种设计，是不是让人觉得，车不仅送你去，更是一个行走的办公室？我猜，这就是商务车的未来一个方向——在路上也能高效办公，还要私密、舒适。
有个问题一直困扰我：你觉得，老板出行，最看重的是面子，还是实用？还是说，像我这样，偶尔会在车里打个盹，也是刚需？
问界M9的二排，真的让我感受到所谓移动会客厅的意义。回头想想，是不是只有真正懂生活的人这里面才能找到共鸣？你说呢？这车能不能借我试驾一下？我觉得，体验一下它的细节，或许会有不同的感受……
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