买了车停着不开,不仅省不了钱,反而会带来更多开销,车辆长期不用导致油品变质、轮胎变形、电瓶损坏,也是很多人忽视的隐患

说起来,很多人买了车之后,反而把它放在那里不动,觉得这样就能省钱,可这往往是个误区,事实上,车子老是停着不开,不光省不了钱,可能还会让你花更多钱。

就拿我邻居来说吧,他家车位上那辆车,周末都很少见它动弹一下。

买了车停着不开,不仅省不了钱,反而会带来更多开销,车辆长期不用导致油品变质、轮胎变形、电瓶损坏,也是很多人忽视的隐患-有驾

他说平时上班骑小电驴就够了,车子只有回老家的时候偶尔才开开,基本上就是个摆设。

为了少花钱,他只买了交强险和第三者责任险,一年大概也就花个一千六百块钱。可他没太注意,他车子的油箱有六十升,如果油一直放里面不动,时间久了油肯定会变质的。你想啊,汽油放久了,里面的成分会氧化,会吸收空气中的水分,慢慢地就会变浑浊,还会产生一些胶状物,就像是油里面结了块。

这些脏东西会堵住油路,让喷油嘴也堵住,到时候车子开起来就会没劲儿,甚至直接打不着火。这可不是开玩笑的,一旦油路被堵死,或者喷油嘴坏了,修起来的钱可比平时多加几次油贵多了。

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他自己都说过,最长的时候车子一个月都没开过,这样一来,轮胎也会出问题,时间长了电瓶也会慢慢坏掉。车子停太久,轮胎一直压着地面,而且胎压可能也会慢慢变低。这样一来,轮胎接触地面的地方就容易扁,形成一个“平点”,就像被压平了一块。

等下次再开的时候,车子就会抖,开起来不舒服,还可能加速轮胎磨损,甚至会影响驾驶安全。毕竟轮胎一旦出了问题,换起来也不是一笔小数目。

再来说说电瓶,这东西就算车子不开,它自己也会慢慢放电。车子放得越久,电量掉得越快。电瓶要是彻底没电了,车子肯定发动不起来。更糟糕的是,如果电量长时间过低,电瓶内部就会产生一种叫“硫化”的东西,电瓶的性能会大大下降,那就不是充电就能解决的了,多半得换个新的,这又是一笔不小的开销。

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而且车上不光有油和电瓶这些,还有发动机的机油、刹车油、变速箱油、冷却液等等。这些液体都有它们的“保质期”和“工作周期”,长时间不开车,它们也会慢慢变质失效。机油要是变质了,对发动机的润滑保护就差了,时间久了会磨损发动机内部零件。

刹车油变质,刹车效果就会大打折扣,这可是关系到我们行车安全的。冷却液失效,发动机散热不好,夏天容易“开锅”,冬天可能还防不了冻。这些问题一旦出现,维修起来都挺麻烦的。

再就是车里各种橡胶密封件和皮带,车子长时间不动,这些橡胶部件会失去弹性,变硬老化,容易开裂。车身的一些地方也容易生锈,特别是潮湿的地方,或者底盘那些不常暴露在空气中的地方。

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这些看起来的小问题,如果长时间不去管它,积累起来等车子真要用的时候,可能就变成了一个个的大麻烦。

所以啊,车子这东西,真不能老是放着不动,让它变成一个“铁疙瘩”。就算不经常用,也得一个星期至少开出去跑一跑,让车子活动活动筋骨,不然它的毛病只会越来越多。开的时候,最好能找个安全的地方,稍微把发动机转速拉高一点,比如踩踩油门,让车子加速到两三千转,但别超速哈,安全第一。

这样做的好处很多,主要是为了让发动机达到正常的工作温度,把机油、变速箱油这些液体好好循环一下,也能给电瓶充充电,防止它亏电。顺便还能带走排气管里的一些积水,防止排气管生锈。

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总之,就是让车子的各个部件都“动起来”,保持在最佳状态,这样才不容易出毛病。不然呢,车子停着不开,你以为省下来的油钱,可能还不够修车的零头,结果反而是花了更多冤枉钱。

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