最近的汽车市场，用“神仙打架”来形容一点也不为过，尤其是在新能源这个赛道上，各大品牌你追我赶，新车发布会一场接着一场，让人看得眼花缭乱。
就在前不久的广州车展上，老牌豪华劲旅奥迪也放出了一款引人注目的新车——奥迪E5 Sportback的全新版本，名字取得相当有意思，叫做“钦定性能quattro型”。
一听到“钦定”这个词，很多人可能心里会犯嘀咕，这都什么年代了，还用这么有历史感的词汇？
这到底是奥迪对自己产品极度自信的一种表达，还是单纯为了在众多新车中脱颖而出搞的一个文字游戏？
更关键的是，这款车明码标价27.99万元，这个价格对于一款挂着四个圈标志的纯电轿跑来说，究竟是诚意满满，还是另有玄机？
咱们今天就来把这款车里里外外掰开揉碎了，好好看一看。
首先，我们要弄明白这台“钦定性能quattro型”到底新在哪。
它并不是一款凭空冒出来的新车，而是在奥迪E5 Sportback车系里增加的一个配置版本。
它的基础是售价26.99万元的“先锋quattro型”。
也就是说，消费者多花一万块钱，就能从“先锋”升级到“钦定”。
那么，这一万块钱究竟花在了什么地方呢？
根据官方公布的信息，多出来的配置包括：一套尺寸更大的20英寸轮毂，让车子看起来更有气势；前排座椅增加了按摩功能，长时间开车或者堵车的时候能有效缓解疲劳；后排座椅也加上了加热功能，这在冬天对家人的关怀是实实在在的；车窗换成了隐私玻璃，增加了后排的私密性和高级感；最后，音响系统也升级成了拥有18个扬声器的BOSE品牌音响。
我们不妨站在一个普通消费者的角度来算一笔账。
如果这些配置都自己去外面加装，一套品质过关的20英寸品牌轮毂和配套的轮胎，花费轻松就得超过一万五；至于原厂品质的座椅按摩、加热功能，再加上一套BOSE音响，这些加起来的费用恐怕又是好几万。
这么一对比，奥迪官方直接打包升级，只加价一万元，看起来确实是相当划算的。
这背后其实也反映出，面对国内新能源品牌动辄就“配置拉满”的强大攻势，像奥迪这样的传统豪华品牌，也不得不调整策略，放下过去那种什么都需要选装的架子，开始用更接地气、更具性价比的方式来吸引消费者。
所以，这个“钦定”可以理解为是奥迪官方为你精心挑选、打包好的一个“超值升级包”。
当然，如果仅仅是增加了一些舒适性配置，那还远不足以支撑起“性能”这两个字。
这款车的真正核心价值，在于它本身就具备了非常强悍的硬件基础，而这些硬件在27.99万元这个价位里出现，可以说是它最大的亮点。
这里面最关键的有三样东西：空气悬架配合CDC可变阻尼减震、后轮转向系统，以及快到3.9秒的百公里加速能力。
先说说空气悬架。
这个词听起来很高级，简单来说，它能让车子的高低和软硬都能调节。
当你载着家人在市区里行驶，希望舒舒服服的，这套系统就能把悬架调得软一些，把路面上那些细碎的颠簸都过滤掉，坐起来就像漂浮在路面上一样。
而当你一个人开车，想体验一下驾驶乐趣，它又能把车身降低，悬架调硬，过弯的时候车身侧倾会小很多，给你很强的信心和支撑感。
过去，这种配置通常只在五六十万甚至更贵的行政级豪车上才能见到，现在奥迪把它放在了一款三十万不到的车上，这诚意确实不小。
再来看后轮转向系统。
这又是一个非常实用的高级功能。
奥迪E5这台车长度接近4米9，轴距也达到了2米95，算是一台不折不扣的中大型轿车了。
在咱们国家很多城市里，道路拥挤，停车位紧张，开这么大的车进行掉头或者侧方停车，对不少人来说都是个不小的挑战。
而后轮转向功能就能很好地解决这个问题。
在低速时，它的后轮会和前轮反方向转动一个微小的角度，这能大大缩小车辆的转弯半径，让这台大车开起来感觉像小车一样灵活。
而在高速行驶需要并线时，后轮又会和前轮同方向转动，增加车身的稳定性，让变道过程更平稳、更安全。
最后就是它的硬核性能。
这台车搭载了前后两个电机，组成了奥迪引以为傲的quattro智能四驱系统。
两个电机加起来的总功率达到了386千瓦，综合扭矩高达725牛·米。
反映在实际驾驶中，就是从0加速到每小时100公里只需要3.9秒。
这个数字可能很多人没有概念，打个比方，这个加速能力已经超过了路上能见到的大部分跑车，在红绿灯起步的一瞬间，它能给你带来非常强烈的推背感。
这种极致的动力表现，再结合前面提到的空气悬架带来的舒适性，让这台车拥有了宜静宜动的双重性格。
看完了机械部分，我们再坐进车里看看它的“内涵”。
如今的汽车，智能化水平也是大家非常看重的一环。
奥迪E5的内饰设计充满了科技感，最吸引眼球的就是那块由27英寸中控大屏和12.3英寸液晶仪表盘连在一起的超长一体屏，再加上方向盘两侧用来显示电子后视镜画面的两个小屏幕，仿佛进入了未来座舱。
为了保证这套系统的流畅运行，它内置了目前行业里性能最强的高通骁龙8295芯片，这就好比给你的电脑换上了最新的处理器，无论是操作屏幕的顺滑度还是打开各种应用的速度，都非常有保障。
更值得一提的是，它的智能驾驶辅助系统，是与咱们中国本土的顶尖科技公司Momenta合作开发的。
这套系统配备了包括激光雷达在内的多达27个传感器，硬件水平达到了业界领先。
这不仅说明奥迪对中国市场的重视，也证明了咱们中国的科技实力已经得到了世界级车企的认可。
它能实现覆盖全国范围的高速公路和城市道路的驾驶辅助，这对于提升日常通勤的安全性和便利性，意义重大。
综合来看，这台售价27.99万元的奥迪E5 Sportback钦定性能quattro型，可以说是奥迪在当前激烈的市场竞争下，拿出的一款极具竞争力的产品。
它不再是过去那个高高在上、需要花大价钱去选装配置的传统豪华车，而是将强悍的性能、高级的底盘技术、前沿的智能科技以及丰富的舒适配置，进行了一次高度整合，并最终给出了一个非常有吸引力的价格。
它试图告诉消费者，你不需要在驾驶乐趣、乘坐舒适和科技体验之间做取舍，在这台车上可以同时拥有。
这种转变，对于消费者来说无疑是件大好事，因为它意味着我们能用更合理的价钱，买到技术更先进、配置更全面的好产品。
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