我第一次听到“JC 68”这个车牌，是在2017年夏天。那时候我在法兰克福出差，偶尔有空就会去逛当地的车展。记得某天下午，我走在展厅外的停车区，一眼就看到那辆布加迪 Chiron，德国牌照上印着特别显眼的“JC”。我愣了一秒，心里一下就想起了尹喜地——大家都叫他“精彩哥”。
我当时还特好奇，就凑过去仔细看了一圈。那辆车的外观蓝黑配色，很有层次，轮毂闪着钻石切割的光泽，蓝色的制动卡钳特别抢眼。后来我才知道，这个选配的轮毂单价就要6万欧元，折合人民币差不多49万。站在那儿，我能闻到车漆里淡淡的金属味，手指滑过碳纤维的中控，冰凉又很“高定”的感觉。
说起来，尹老板真是国内顶尖的超跑玩家。威航、Super Sport、帕加尼、科尼赛克、拉法、918、P1……能叫得出名字的顶级跑车他几乎都玩过，还不止一辆布加迪。这辆 Chiron 是他第三辆，也是最后一辆，底盘编号还是全球第60台，比王思聪的那台更早提车。
不过我印象最深的还是两年后的变化。2019年初，我在朋友圈里 看见一条苏富比的拍卖信息，把我吓了一跳——那辆 Chiron 被拍了。仅仅跑了1773公里，连磨合期都没过，成交价227.5万欧元，比他当初的买入价低了差不多72.5万欧元，换算下来亏了590多万人民币。后来才听说，他那年日子有点难，全清了超跑，这辆也算“略表心意”，和债务比起来只是杯水车薪。
那段时间我特别有感触——一位曾经巅峰的玩家，不管是在德国还是中国，车牌上的“JC”像是他的标志，可却因为生活的压力不得不放手。我回想起2017年那个炎热的下午，阳光在车身曲线上反射的细细光线，真是有点唏嘘。
你有没有遇到过这种情况？就是一个你觉得会永远坚持的爱好或标志性习惯，最后却因为现实不得不放下的瞬间？我挺想听听你们的故事，评论区聊聊，你的那一刻是怎样的感受？
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