不知道你有没有注意到，现在很多家庭在挑选家用车时都会把预算锁定在10万-15万这个区间。这个价位的车型，不仅款式选择多，空间和续航也能满足大多数出行需求，还经常能看到品牌在配置和工艺上的用心。最近，我试了试2026款的深蓝S05 620Ultra纯电版，发现它在这个区间里颇有竞争力——长续航、大空间、安全性加持，还有一些豪华元素，足够让日常家用更有分量。想着和你聊聊我的感受，也许能帮你多一个参考。
坐进深蓝S05车内，第一感觉是“干净”。它的内饰是极简风格，皮质多功能方向盘配上电子怀挡，整个操作流畅又不显繁琐。你可能会好奇，传统的仪表屏怎么不见了——取而代之的是一片留白面板，看起来更简洁，中控则换成了15.4英寸的大屏，搭载高通8155芯片，静态时查阅车况信息或用各种功能都很顺畅。开车时，挡风玻璃上的抬头显示会投射关键信息，科技感和档次感一下子就出来了。
动力方面，我觉得它的后置单电机设计很有意思。272匹的马力，配合后驱布局，推动车辆的感觉比传统前驱更直接。尤其是在提速和爬坡时，那种干脆、澎湃的劲儿很明显。官方零百加速是6.48秒，高速能跑到185km/h，对日常通勤和周末高速出行都足够了。
续航是很多人关心的焦点。它的68.82千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况下可以跑到620公里，这基本满足了大多数城市通勤和周边出游的需求。我平时跑城里、偶尔去郊区，几天都不用充电。百公里耗电量才12.7度，经济又省心。如果赶时间，它支持3C超充，从30%到80%的补能只要15分钟多一点——充电速度和节省下来的时间真的会让人上瘾。
说到后置后驱，在燃油车里很少见，大多是前置前驱的布局——主要是燃油动力系统复杂、结构调整成本高。而电动驱动因为结构更简化，布局可以更自由，性能也更易提升。深蓝S05的推动式驱动不仅好开，还带来了更高的传动效率和一点“可玩性”，这对喜欢驾驶的人来说很加分。
座椅给我一个惊喜——前排是零重力座椅，这种设计以前一般只有高端燃油车才配。虽然它用的是仿皮材料，但舒适性很好，能够缓解长途驾驶的疲劳感。对于一台15万级别的纯电SUV来说，这算是附加的档次感。
空间方面，这台车长4620mm，宽1900mm，轴距达2880mm，宽度和轴距让它更接近B级车。家里人坐进去都觉得宽敞，不会有局促感。停车也很轻松，比如普通的5米车位它能轻松停入，不用反复调整方向。这种尺寸对于家庭来说，是兼顾了大空间和灵活性的平衡。
另外一个让我喜欢的细节是大尺寸的全景天窗。采光充足，坐后排也有很好的开阔感。旅途中，如果停下来休息，阳光透过玻璃洒进来，很惬意，而且玻璃能过滤紫外线。配合全景天幕遮阳帘，无论是需要明亮还是昏暗安静，都能随心调节。
辅助驾驶配置方面很全面——前后雷达、透明影像、全速自适应巡航、窄路辅助、自动变道、前车驶离提醒等，都很实用。在拥挤的城市道路或老城区，这些功能不仅能减少剐蹭风险，还让驾驶更轻松。还有高速路导航辅助、自动泊车、循迹倒车等，哪怕驾驶技术一般，也能快速适应。
我个人的感觉是，深蓝S05在这个价位里，把续航、安全、空间、舒适和科技都兼顾到了。它并不是单纯追求豪华，而是在用合理的价格给用户更多实用与体验上的惊喜。如果你正在看这个预算的家用SUV，不妨去试试，感觉很可能会超出预期。
你觉得，像深蓝S05这种综合实力强、又在价格上保持亲民的车，会成为未来家庭购车的主流选择吗？欢迎聊聊你的看法。
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