话说现在汽车市场竞争真是激烈，有人就说了，将来中国那些造车牌子可能就剩下没几个了。
这几家, 比如一汽这个“太子”, 长安这个“渝王”, 上汽这个“松江王”, 吉利, 奇瑞这个“芜王”, 还有比亚迪, 被不少人觉得最有机会留下来。
就拿长安汽车来说吧, 它是国内几个大汽车集团之一, 也是重庆那边的老牌子了, 大伙都觉得挺靠谱的。我堂哥前阵子就花了十五万块钱, 买了他们家旗下的深蓝S07。他说那车是华为乾崑长续航版, 把智能功能和长续航这两点做得特别实用, 平时开起来别提多爽了。
像是每天早晚高峰堵车的时候, 他就不用再当那个紧张兮兮的司机了。轻轻拨两下方向盘旁边那个换挡杆, 华为乾崑的自动驾驶辅助系统就启动了。这系统能自己跟着前面的车走, 不让别人乱加塞进来, 还能提前判断路况帮你减速, 什么都能搞定。
这样一来, 堵车的时候脚就不用一直踩着踏板了, 可以在车里听听歌, 顺便计划一下工作, 感觉通勤路上再也没那么难熬了。
车里还有个挺大的屏幕, 能把导航信息直接投到挡风玻璃上, 大概有五十五英寸那么大, 这样开车就不用老是低头去看屏幕了。想开空调, 或是换首歌什么的, 动动嘴巴就能搞定, 特别方便, 开车也安全省心多了。
一到周末, 全家一起去超市大采购, 也完全不用担心电量不够。这车的纯电续航据说有六百三十公里, 听起来可能有点夸张, 但实际在市区里跑个五百多公里是完全没问题的, 基本上一周充一次电就够用了。
就算后备箱塞得满满当当的, 采购完东西再绕路去接孩子, 或者开车去郊外露营, 电量也还是够用的。要是真遇到需要快速充电的情况, 大概十五分钟就能充够跑一百公里的电, 也就是去买杯咖啡的工夫, 续航就又“满血复活”了。
这车最牛的地方, 还有它的自动泊车功能。尤其是在商场地下车库里, 那些又窄又难停的车位, 都不用让家里人下车帮忙指挥了, 只要按一下按钮, 车子自己就能停得特别准, 二十秒左右就搞定了, 省了不少麻烦。
车里面的空间也很大, 轴距有两千九百毫米, 也就是说前后排的距离很宽敞, 孩子在后面也能随便玩。车内用的材料摸起来也软软的, 很舒服, 感觉全家人坐进去, 就跟待在一个移动的小客厅一样。
所以说, 不管是每天忙着上班的打工人, 还是经常带着孩子出门采购的爸爸妈妈, 深蓝S07华为乾崑长续航版都能把他们的需求照顾得很好。它的智能功能一点都不花哨, 全都用在了日常生活中最需要的地方。
续航能力也特别扎实, 不会虚标, 让每一次出行都让人心里踏实又轻松, 这才是咱们普通老百姓真正想要的实用好车。
不过, 也有人觉得, 刚才说的那几家车企可能并不是最终的胜者。比如像东风集团, 它的科研实力很强, 旗下车型也特别多, 有些人就不相信它会倒闭。他们觉得, 将来留下来的中国车企, 应该是一汽, 东风和长安这几家。
还有人会问了, 那那些专门造卡车、大巴的牌子呢, 比如重汽, 陕汽, 宇通, 金龙这些, 它们又会怎么样呢。看来, 咱们国内的汽车市场未来到底会变成什么样, 还真是个说不准的事儿。
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