话说回来，这次2025广州车展，11月21号才刚刚开幕，对很多车企来说，这就是年末冲刺业绩的一个关键节点。大家伙儿都铆足了劲儿，想趁着这波机会把销量再往上拉一拉。所以呢，展会上你能看到各种各样的车，从那种经济实惠的代步小车，到高端大气的豪华旗舰车型，价位区间特别广，基本上从8万块钱到50万都有得选，不管你是想买家用的，还是追求性能的，总能找到自己心仪的那款。
就拿智己LS9这款车来说吧，它在展会上就挺受关注的。这是一辆很大的六座SUV，车身尺寸看着就很霸气，长度有5279毫米，宽度2000毫米，高度1806毫米，轴距更是达到了3160毫米。
车里头呢，采用了那种2个座，2个座，再加2个座的六座布局，这样一来，每个乘客都能有比较独立舒服的空间，不会觉得挤。
这车在内饰空间上花了不少心思，设计的时候主要考虑的就是怎么让大家用着更方便、更舒服。比如，它的第二排座椅就特别高级，是那种所谓的零重力座椅，坐上去感觉就像漂浮着一样，长时间坐车也不容易累，旁边还配了个小桌板，方便你在车上办公或者吃点东西。
第三排的座椅也很贴心，支持加热功能，冬天坐进去也不会冷冰冰的。更重要的是，它的后备箱空间做得特别大，一家人出门旅行，大包小包的行李都能轻松装下，完全不用担心空间不够用。
现在大家都喜欢智能化的车，智己LS9在这方面也挺有一套的。它全系车型都标配了一种很厉害的激光雷达，这种雷达就像给车子装了一双“千里眼”，能看得又远又广，对周围环境的感知能力特别强，尤其是在复杂路况下，能更早发现潜在的危险。
同时，车里还配备了英伟达的Thor芯片，这个芯片呢，就相当于车子的“超级大脑”，处理信息的速度特别快，能让车子的各项智能功能运行得更流畅、更精准。虽然按照目前的规定，它的辅助驾驶功能属于L2级别，但是它对周围环境的感知能力已经达到了L3级别，这就意味着，它能比一般的车，甚至比驾驶员本人，都能更准确、更全面地掌握路况信息，大大提高了辅助驾驶的安全性，让你开起来感觉更轻松、更安心。
有了Momenta这些顶尖公司的技术支持，智己LS9的辅助驾驶系统变得更聪明了，它能更好地理解路况，做出更合理的判断，开车体验自然就更轻松，更让人放心了。这车还有个很独特的地方，就是它率先用了一种一体式的超广域智慧探射灯。
这个灯特别亮，不管你是晚上在野外露营需要补光，还是在高速公路上夜间行驶，它都能把前方和两侧照得清清楚楚，一下子就把夜间视野给拓宽了好几倍，这样开车的时候，能看到的东西更多了，安全系数自然就上去了。
不止这些，智己LS9还有不少实用的小功能。比如，那个被很多车主夸上天的“雨夜模式2.0”，在下雨的晚上开车简直是神器，能大幅提升雨天夜间的视野清晰度，减少炫光，让驾驶员看得更清楚、更远，大大增加了雨夜行车的安全性。
另外，它还有一个全新的AI智能越野补盲功能，这个功能特别适合在复杂的越野路况下使用，或者是在城市里开大车，需要看清车身周围的盲区时，只要按一下，就能开启一个全方位的视野，把车身周围那些平时看不到的盲区全部显示出来，彻底消除了视线死角，让你在任何路况下都能信心十足地驾驶，不用再担心有看不见的危险了。
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