“2025年度代表车型”终于揭晓！2025年12月4日举行了“2024-2025年度日本年度汽车”的最终评选，斯巴鲁森林人荣获日本年度汽车称号。
【日本年度汽车】斯巴鲁森林人：强大的混合动力技术兼顾性能与燃油经济性
第六代斯巴鲁森林人于2025年4月发布。它继承了该品牌传统水平对置发动机带来的出色驾驶性能，并配备了全新的强劲混合动力系统，实现了动力强劲、行驶平顺以及燃油效率优异的双重优势。
这是斯巴鲁汽车自 2020 年 Levorg 获奖以来，五年来首次获得该奖项。这也是 Forester 自 1997 年推出以来，第六代车型首次获得该奖项。
斯巴鲁森林人获奖理由
斯巴鲁森林人SUV备受赞誉，它完美融合了驾驶性能、实用性、舒适性、越野能力和安全性，而安全性正是斯巴鲁一直以来高度重视的。随着期待已久的强混合动力系统（S:HEV）的推出，其独特的水平对置发动机已进化为“斯巴鲁式环保发动机”，兼顾了燃油经济性和驾驶乐趣。此外，该车还因其先进的安全配置而广受好评，包括EyeSight X驾驶辅助系统和其他先进的驾驶辅助技术，以及能够有效减少行人和骑行者受伤风险的安全气囊。
【年度进口车】大众 ID.Buzz：重生的电动巴士
ID.Buzz是一款电动厢式货车，于2022年发布，并于2025年6月正式登陆日本市场，距发布已过去了三年。其引人注目的设计基于广受欢迎的大众Type 2（俗称大众巴士），并融入了现代元素。该车单次充电续航里程超过500公里，宽敞的内部空间可容纳六至七人。
这是大众汽车自 2021 年高尔夫/高尔夫旅行版以来，四年来首次获得该奖项。
大众ID.Buzz奖获奖理由
大众ID.Buzz是一款全尺寸纯电动MPV，在当今日本市场独树一帜，其纯电动性能堪称极致。独特的电动汽车空间布局，打造出MPV车型中宽敞的内部空间，开创了纯电动MPV的新纪元。此外，其外观设计传承了被亲切地称为“大众巴士”的Type 2的经典魅力，并以现代手法加以诠释，不仅令驾驶者赏心悦目，也赢得了周围人的喜爱，广受好评。
【年度最佳设计车】进口车类别双料冠军【大众 ID.Buzz】
ID.Buzz 荣获年度最佳设计车型奖，该奖项旨在表彰内外设计均表现卓越的进口车和出口车。这款车型的独特之处在于其充满情感的外观设计，它传承了大众巴士的设计元素，并融入了现代元素。
大众ID.Buzz奖获奖理由
ID.Buzz 的外观设计传承了广受欢迎的大众巴士（Type 2）的经典元素，并对其进行了现代化的诠释。它鲜明独特的个性散发着怀旧而迷人的魅力。在这个科技至上、人性化日益盛行的时代，这款车的重要意义在于它再次证明了情感价值对于汽车的重要性，它的出现也为设计的本质赋予了新的视角。
【年度科技车】【保时捷 911 Carrera GTS】
全新911 Carrera GTS最大的亮点在于它是911历史上首款搭载独特的“T-Hybrid”混合动力系统的车型。该系统基于赛车运动的经验研发而成，总输出功率高达398千瓦（541马力），总扭矩达610牛·米。这套全新的动力系统将带来更加卓越的驾驶体验。
保时捷 911 Carrera GTS 获奖理由
“T-Hybrid”混合动力系统是保时捷911悠久历史上的首款混合动力系统，其源自赛车运动的先进技术令人瞩目，不仅能回收动能，还能回收热能。该系统打破了“电气化就等于环保”的固有观念，为混合动力技术开辟了新的方向，并因其在提升环保性能的同时又不失跑车驾驶乐趣的卓越技术而备受赞誉。
【执行委员会特别奖】【保时捷体验中心东京】
保时捷体验中心东京于2021年10月在千叶县木更津市开业，是当时全球第九家保时捷品牌体验中心。除了提供在全尺寸赛道上体验保时捷驾驶乐趣之外，该中心还积极参与当地振兴项目，为社会做出贡献。
保时捷体验中心东京获奖理由
自2021年10月开业以来，保时捷日本有限公司始终秉持“与当地社区共存”的理念，持续开展具有社会意义的各项举措，包括与保时捷体验中心东京（PEC Tokyo）所在地千叶县木更津市合作开展的区域振兴计划，以及与东京大学合作设立的青年奖学金项目。PEC Tokyo不仅是推广高端品牌的基地，更是“面向移动出行社会的跑车文化平台”，展现了一种连接企业与当地社区、人与车的可持续模式。其先进的社会合作方式和切实成果备受赞誉，为日本汽车文化的进一步发展做出了卓越贡献。
【执行委员会特别奖】【超级耐久未来组织】
超级耐久未来组织（Super Taikyu Future Organization，前身为超级耐久组织，简称STO）负责运营超级耐久系列赛。该组织采取了一种将赛道发展与汽车产业发展相结合的策略，例如设立了允许原型车参赛的全新“ST-Q组别”。
超级耐久未来组织（一般法人团体）获奖理由
2021年，超级耐久赛的组织者——超级耐久机构（STMO）设立了“ST-Q组别”，允许原型车参赛。丰田Gazoo Racing、斯巴鲁汽车公司、本田赛车公司、马自达Spirit Racing、日产汽车公司以及日产赛车改装有限公司均已报名参赛。为实现碳中和社会的目标，STMO与普利司通公司和ENEOS公司合作，推出了一系列利用碳中和燃料和氢燃料的前沿举措。此外，STMO计划于2025年与日本汽车产业协会合作设立“ST-USA组别”，旨在为国际交流创造新的机遇，包括举办美国赛车运动象征——纳斯卡（NASCAR）的演示赛，并通过赛车运动促进日美两国之间的文化交流。这些自 2021 年以来一直在进行的创新举措，以及 2025 年的新挑战，被誉为展现赛车运动未来的举措。
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