上世纪80、90年代，我有个堂哥在交管所上班，他老是劝我别骑摩托车，县里头一批最早弄到摩托车的那帮人，全都出事没了
那时候我年纪不大，堂哥在交管所干活，他知道路上的事儿多，就总跟我念叨，千万别沾摩托车这玩意儿。他有一次直截了当跟我说，我们县第一批有摩托车的人都没了。我当时听着觉得他话重，可后来想想，他说得没错。
那个年代，摩托车刚进来，大家觉得新鲜，有钱人抢着买，觉得骑着拉风，能跑得快。可谁知道，这东西在乡下路上，稍不留神就出大事。路不平，车速一上来，刹不住，撞上树或者掉沟里，基本没得救。我自己亲眼瞧见好几个熟人骑摩托车出事。
先说隔壁村的老李头，他是县里头一个有钱户，早早买了辆进口摩托，天天显摆。结果有天晚上喝酒后骑车回家，拐弯时没控制住，直接撞上路边的大石头，人当场没了。家里人哭成一团，那摩托车也报废了。还有我一个远房表哥，他上班赶时间，也爱骑摩托。
有一天下雨路滑，他从坡上冲下来，车子打滑摔了，人被甩出去，头磕在地上，送到医院也没醒过来。这些事儿我都听说了，也见过家属怎么处理的，挺惨的。堂哥在交管所，见的多了，他说第一批买摩托的那些人，大多是土豪或者有点门路弄来的货。
他们不会骑，技术差，路上又没啥规矩，车灯不亮，夜里骑更危险。县里头统计过，那几年摩托车事故特别多，好多人刚买没几天就出事。比方说，我们镇上一个开小卖部的王叔，他攒钱买了辆二冲程摩托，觉得能多拉货省油。
谁知第一次长途，超速了点，迎面来辆卡车，躲闪不及，直接撞上，腿断了，内伤重，拖了俩月才走人。这样的例子，我小时候听的见的就不少。堂哥劝我的时候，还讲了县里头的案例，说最早那批摩托车主，基本都因为速度太快或者路况差没了命。
改革开放刚开始，沈阳那边也差不多，据说最早有钱买摩托的五个家伙，一个都没活下来。他们骑着到处转悠，觉得新鲜刺激，可摩托车这东西，风一大，车子晃荡，容易翻。尤其乡下，坑洼多，轮胎一滑就完蛋。
堂哥在所里处理过不少这样的现场，血淋淋的，他看不下去，才老劝家里人。骑自行车还行，稳当，摩托车太猛，新手玩不起。我后来想想，他的话有道理，那时候大家对摩托车了解少，安全帽都不戴，衣服单薄，摔了就重伤。
县里头后来慢慢管严了，可早期那批人，真的是全军覆没。像我一个同学的爸，早年买了辆国产摩托，爱飙车。有天去镇上赶集，路上超车时没注意对面车，擦边撞了，人飞出去，脊椎断了，瘫了半年。家里花了不少钱，也没好转。
这些事儿串起来看，那年代摩托车就是个高风险玩意儿，第一批尝鲜的，没几个有好下场。堂哥上班见多了事故报告，知道里面门道，就死活不让我碰。我听着他的经历，觉得靠谱，后来也真没骑过。
沈阳的例子也传到我们这儿，据说那五个最早买的，骑着到处显摆，结果一个接一个出事，要么撞墙，要么掉河里，全没了。摩托车速度快，控制难，尤其老款的刹车差，油门一拧就飞。乡下路窄，牲口车牛车混着走，稍碰就乱套。
堂哥说，交管所那时候天天接报案，摩托车事故占大头，新手多，经验少，基本救不回来。我小时候还见过一次现场，一辆摩托翻在路边，骑车的哥们儿满身血，旁边人围着叫救护车，可来得晚了，人就这么去了。这样的场景，让人心里发毛。
堂哥劝我的那些话，我到现在还记得清清楚楚，他说别逞能，命就一条。那批最早有摩托的家伙，钱花了，命搭上，值不值自己掂量。那年代骑摩托，风险大到吓人，大家后来学聪明了，慢慢少骑了。
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