一汽-大众官宣新总经理亮相

时隔近六年，“董王组”再次在一汽-大众亮相。随着董修惠升任一汽-大众第九任总经理，王胜利也正式出任一汽-大众商务副总经理、一汽-大众销售公司党委书记及总经理，这一人事任命已于今日官宣。

董修惠在担任一汽丰田销售公司总经理期间，带领团队实现连续两年的销量正增长，年度销量稳定在80万辆级别；王胜利则从中国一汽股份产品策划及项目管理部总经理岗位，履新一汽-大众商务副总经理兼销售公司总经理，被业内视为助力红旗汽车实现年度40万辆的重要人物。

两位高管虽分别从一汽丰田和中国一汽总部调任，但他们与一汽-大众的渊源深厚——都是从这里走出去的老将。董修惠曾在一汽-大众担任商务副总经理、销售总经理，之后辗转中国一汽总部及一汽丰田，回归担任总经理；王胜利则自2002年加入一汽-大众，至今已有24年从业经历。

这次是两人再次搭档。早在2020年4月，时任一汽-大众销售公司总经理的董修惠，就与当时的执行副总经理王胜利共事，并为当年一汽-大众的销量立下功绩。

回顾王胜利的职业履历，他在一汽-大众的18年间，经历了从总装车间现场工程师到华南区销售事业部总经理，再到销售公司大众品牌销售计划副总经理等多个关键岗位的历练。此后，他调任一汽奔腾和一汽红旗，带领自主品牌拓展市场，尤其在红旗品牌焕新中被称作关键推手。

据熟悉王胜利的人士介绍，1981年出生的他性格沉稳，从山东菏泽考入北京理工大学后一直效力于一汽集团，在跨品牌营销、品牌塑造及客户运营等方面积累了丰富的管理经验。

目前，一汽-大众的新管理层架构已基本成型董修惠总经理掌舵，王胜利负责商务与大众品牌销售，郭永锋担任一汽奥迪销售公司执行副总经理，捷达事业部也由80后的高解放负责。在业内这支团队成员都是在一汽-大众关键岗位中历练多年、熟悉市场打法的“老人”，具备丰富的合资品牌运营经验。

数据显示，2025年一汽-大众全年整车销量达158.7万辆（含进口车），继续蝉联合资车企和燃油车销量“双冠军”，燃油车市场份额逆势提升至历史新高。其中，大众品牌全年交付90.2万辆，燃油车市场份额同比增长0.6个百分点，稳居国内燃油车第一阵营。

站在累计3000万辆的高起点上，一汽-大众的新管理层既有三十多年合资经验的传承优势，也面临复杂市场环境的挑战。在守住规模化大盘的如何在智电转型中取得突破、在创新方法上实现提效，将决定这位合资“老大哥”能否继续在市场份额与高质量发展上书写新篇章。

你觉得这次“董王组”的回归，会给一汽-大众带来哪些具体变化？在新能源和合资车企竞争加剧的背景下，他们的市场策略能否再一次立下新功？欢迎在评论区留下你的看法。