鑫源换标大象，新形象能否撬动市场关注

我在重庆看过一次鑫源的生产线，那种规模化的设备和工人协作的节奏让我印象很深。这个品牌从2007年成立到现在，能从传统制造走到智能新能源，背后其实藏着不少决心和胆识。它是东方鑫源集团的汽车板块，旗下有SRM鑫源、SWM斯威和金杯三大品牌，车型几乎覆盖SUV、MPV、微客、新能源等主流领域。目前在重庆涪陵、高新区，以及越南、意大利、乌兹别克斯坦都有基地，全球还有十多家KD工厂。研发中心分布在重庆和意大利，研发力量算是很扎实的。

2026年1月16日，鑫源汽车发布了“向上”品牌升级战略，我注意到当天他们换了LOGO，也同步推出了全新的服务体系和产品矩阵。这一轮动作最大的意义，是把鑫源和金杯的关系理清过去十八年里，金杯为鑫源提供了品牌口碑，鑫源则承担制造和渠道，这是商用车市场的经典组合。如今电动化、智能化的趋势越来越快，“金杯”这个传统标签已经无法完全承载鑫源的创新方向，这次独立升级其实是一个主动迈向高阶发展的信号。

新LOGO挺有意思，灵感来自“大象”，设计上简洁但有力量感。象征着稳重、坚韧，也暗含品牌希望代表厚道与力量的精神。下方的三根柱形结构，对应全球化布局、向善经营、以及自主造车这三条主线。整体看起来有一种“行稳致远”的踏实气质，看似理性，但寓意里藏着一点守护和平安的温度。

这次的升级不只是形象变化，他们在服务和产品上也都在往“人”那边靠。服务方面，提出了“鑫源向善”的理念——不再是售后修车那种单一的关系，而是一个长周期的伴随和关怀体系；产品上，更强调舒适和智能，用乘用车的标准重新定义商用车，让司机不仅是工作，也能有舒适的乘坐体验。

首款焕新战略车型是“向上V6”，听命名就有点激励的味道。我看过一些设计图，车型在造型、空间、新能源动力和智能系统上都试图融合商用与家用的特性，看起来更懂用户的实际场景。依托成熟的供应链体系和严格的质量验证，品质会比较稳；背后的“星原平台”和“实用主义科技”理念，让整个产品线变得更系统化，也更有持续扩展的能力。

鑫源这次从“制造”到“品牌”的跃迁，不只是视觉层面的焕新，而是一种长跑思维的体现。从我观察用户反应来大家对这种“从工具到伙伴”的转变还是挺有好感的。你怎么看？这种偏温度和情感的制造业升级，是不是更容易打动消费者？欢迎留言聊聊你印象最深的国产汽车品牌焕新故事。