这一天的现场，重庆赛力斯超级工厂的灯光把车身镀出光泽，像在提前放映一部新片。9月12日，问界 M9 Ultimate 领世加长版先行者正式开启全国交付。
在交付现场，赛力斯集团董事长张兴海说，交付今天晚了一点，但恰到好处，早交了火候还没到。他补充道，真正决定一辆车水准的，是整车架构、调校、标定、验证，以及全生命周期的安全保障与服务能力。
作为先行者计划的核心权益，前1000名下定用户享受8万元的限时优惠，获得“先行臻选包”——里面有22英寸锻造轮圈、环绕式隐私调光玻璃、云氧奢享套装，以及双百万像素全彩智慧投影大灯。
车身尺寸为5402×2026×1845毫米，轴距3236毫米，比标准版M9长111毫米；舱内有效空间3785毫米，纯平地板面积3.2平方米。
增程版搭载2.0T增程器与三电机四驱，系统功率664千瓦，配75千瓦时电池组；纯电版采用双电机、120千瓦时电池包，CLTC工况续航750公里。
底盘与智能配置成为核心差异。全系标配800V全主动悬架，单轮最大举升力11451牛·米，响应速度400毫米/秒，高度调节180毫米，线控转向让这台超过5.4米的庞然大物转弯半径仅5.1米。
智驾方面，全系标配华为乾崑智驾ADS 5.0系统，配备6枚激光雷达立体矩阵，支持车位到车位全场景领航辅助。座舱内，华为SOUND 43扬声器音响系统、32英寸车载沉浸式巨幕、零重力座椅等配置，豪华体验再升级。
问界 M9 Ultimate 领世加长版并非简单的产品线延伸。它在赛力斯的战略蓝图中，承担着填补60万元以上价位空白、向上承接华为鸿蒙智行体系内更高阶品牌定位的使命。市场数据也在证明这一路径的初步成效——新一代问界M9上市以来，Ultimate领世加长版的订单占比达到30%；新一代M9以60万元均价连续两个月位居50万以上车型销量榜首，交付12周累计突破3万台，全系累计交付超过30万辆。
65万至70万元区间，问界 M9 Ultimate 领世加长版面临的主要竞品包括奔驰 GLS、宝马 X7等传统豪华大型 SUV，以及国产高端车型理想 L9、极氪 9X，挑战不小。
这次交付，算是中国品牌在高端豪华SUV市场又一次实质性占位。你呢，遇到这样的场景，会不会也开始想象自己的未来座驾会不会因此而改变？
