早高峰的时候，三环路上堵得像肠梗阻一样，在盯着前车的两盏红亮发光尾灯发呆时突然车身一震那种感觉很微妙有种地壳运动的感觉。
当时我的第一反应是路面不平，或者变速箱又在闹脾气了，在换挡的时候冷不防给我来个顿挫呢？现在的车为了省油，有时候換档逻辑确实有点马虎。我也心里默默吐槽了一声这破车子。
结果后视镜里那哥们儿一脸尴尬地盯着我看，我才意识到笑了一下。我这才想起来刚才不是机械故障而是真正的亲密接触
说实话，低速下的轻微追尾，在成年人的世界里就是最尴尬的一瞬间。撞得棱角分明像两辆在玩连连看的车一样难舍难分连蹭掉的痕迹都有种无奈的感觉
有时候真的觉得这辆车跟人一样，脾气上来了谁也拦不住了。那会儿我原本火气蹭地就蹿上了，在心里盘算着要是真打起来的话医药费和修车费用得赔多少呢？结果下车一看对方车子前面的小玩偶还稳稳妥实地站在那里，并且车身只是有一点点擦伤，而这个时候对方脸上的那种“怒意紧急撤回”的表情真的挺好玩。
我们俩站在车流中，刚刚还准备拼个你死我活的劲头呢，现在却不得不面对现实了，在极限的距离下擦碰在一起，并且往往就是因为跟得太近的缘故。
这种事儿最闹心的就是，你认为捡到便宜了不用报保险私了吧，在对方那架势要么狮子大开口要价很高或者就是那种“他不要也没关系”的纠缠让人哭笑不得。
很多人开车的时候感觉没有，完全沉浸在自己的世界里，但是路面的情况却是瞬息万变的。
我经常跟身边的朋友说起开车这件事，注意力就是第一生产力，并非堵车慢行就可以刷手机、回微信了，在红绿灯路口前的时候如果车子还没有停下来的话哪怕只有五公里的速度也是会因为没有及时踩下刹车踏板而导致追尾。
更不要说坡度停车的时候，有些人觉得挂上P挡就万事大吉了，并且忽略了机械结构在重力面前的无力感。一旦溜车的话那就不是简单补漆的问题而是真金白银地损失啊！
走保险吧，第二年保费蹭的一下就上去了，心疼得要死啊！不买的话自己掏腰包又觉得亏了大意思，在这种两难的境地中全都是因为平时那些几秒之内的疏忽所养成的习惯。
这世上最没后悔药吃的就是开车，雨雪天气路面打滑的时候视线受阻的程度比你在雾霾天找路还要难受，在这个时候还得跟人家玩什么极限的跟车游戏吗？那是为了刺激自己而向自己的钱包挑战。
以前我觉得这些都是老生常谈，直到自己真正经历过一次“后知后觉”的碰撞之后才明白什么叫细思极恐。
就像你在家里走路时不小心踢到桌角一样，那是你自己的疏忽了，在路上开车的时候每一个细小的动作都会关系着他人的安全。
那种在车流中强行挤出来的极限距离，在别人眼里可能就是个笑话，因为在马路上理直气壮的前提永远是安全第一，并非你以为自己掌握了全部情况。
开车这活儿，表面看简单，实际上就是一场距离和时间的博弈，在钢丝上行走一般情况下会失去平衡。
我见过太多人因为追求那一丁点儿的通行效率，在车流中频繁变道、急刹，最后得到的结果往往是那几分钟内的等待，并且还会带来一场让人烦躁不安的道路交通事故。
其实，与其在事故发生之后计算赔偿、争论保费的问题，不如提前准备好心态，在路上保持一定的安全距离，并且一直保持着警惕。
路就在脚下，车就掌握在手中，在下次发生类似的情况时要勇敢地去面对和停止它的发展方向。
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