发动机故障率最低的前五名出来了,本田排第一,才0.229%,丰田紧随其后,0.58%,这个数据挺厉害的。
说到这,丰田卡罗拉就不得不提,它的发动机故障率低,用起来省心,小毛病少,保养也不贵,开着基本不用操心。卡罗拉在价格、空间和智能配置上都挺给力,开着舒服也实用。
这款车长得也挺好看,前脸是那种蜂窝状的黑色格栅,尾灯都是LED的,还有点像雷克萨斯的导流片设计,看着运动感十足,还能降低风阻。
新卡罗拉双擎版,也就是2026款的,带了一套智能驾驶辅助系统,能达到L2级别,开起来更省心。车里有12.3英寸的全液晶仪表盘和12.9英寸的中控大屏,这两个屏幕还能联动,看着特别有科技感。
车机用的是高通8155p芯片,支持无线CarPlay和百度CarLife,还能OTA升级。
车子轴距有2640毫米,后排坐着腿和头都特别宽敞。后门挑高787毫米,上下车也很方便。
动力方面,它用的是1.8L发动机,再配上电机,开起来很顺畅,油耗也低,百公里才4.06升。加满一箱油,跑个一千公里没问题,平时开得多就越省钱。还有个叫MTS的辅助系统,能自动适应各种路况,烂路也能轻松应付。
全球有五千多万人用过卡罗拉,口碑挺好。它的第五代智能电混双擎技术,实力确实不赖。价格也很亲民,12.68万起步,顶配也就14.68万。全系都带TSS智行安全系统,有预碰撞安全、车道保持,还有全速域自适应巡航这些功能,开车路上更安全,年底出门就更放心了。
卡罗拉品质好,混动技术也成熟,配置到位,价格也合理,可以说性价比做到了极致。这款车不张扬,不浮夸,但就是特别靠谱。它半个世纪的经典传承,加上省油、可靠、安全、舒服这些优点,真的是把家用车该有的安心都做到了。
丰田卡罗拉,大厂出品,安全放心。它还有同级里独有的LSD限滑差速器,两驱车也能有四驱的效果,遇到烂路或者下雨下雪天,开起来更稳当。
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