我说说最近被刷屏的上汽集团直接持股智己汽车这个事，其实对我个人触动挺大的。先交个底，我去年刚好赶上新能源那波调整，自己把大部分钱都押在了“传统大厂+新势力”这种组合里，想着抗风险。但说实话，那会儿我对什么“股权结构”这些公司新闻完全是看个热闹。直到今年12月24号这天，上汽直接发公告要绕过基金，自己持有智己股权，我第一反应是“这不是单纯的账面动作，这是真要把智己彻底牢牢攥在自己手里了。”
给大家讲个细节，我去年三季度买智己相关基金，正好那阵智己销量几个月连续破万，新车也是一出就爆，论坛里满满的“天天涨停”气氛。我那会儿看持仓表，恨不得再多买点，连吃饭都在琢磨能不能下重注。结果谁知道后面，新能源行业风向说变就变，那段时间公司背后的基金消息一出，有些机构频繁调仓，我看净值那两天来来回回动，心里老是不踏实。真的是应了那句太复杂的持股结构，股价反应慢半拍，散户吃力还不讨好。这次上汽把智己拉到自己怀里，再怎么说动作效率肯定是能看得见的。
我自己的经验，特别是刚学投资时，总觉得“基金持股结构”跟散户其实八竿子打不着，但碰到实际操盘的时候你就知道，这玩意儿出问题是悄没声的。去年四季度某天早盘，我还被一只ST股割过肉，也是因为企业内部搞得太复杂，一旦风吹草动，信息传导不及时，散户根本跑不了。说回智己，这么大个牌子让上汽亲自接管，集团那一堆供应链、技术、钱袋子全都不用绕层审批，调资源真说来就来。之前我就吃过“多级持股”亏，现在看上汽给我上了堂现身说法——大厂一旦亮底牌，跟我们普通人买卖基金一样是要把最核心资产握在手里，不然谁都不知道哪天出什么岔子。
其实大家应该能感受到，一个公司有没有发展后劲，看他肯不肯拿真金白银砸出来。上汽直接控股这事，不就是明摆着给自家新能源品牌投信心票嘛，说白了我认啊，这种时候跟着大厂走心里才踏实。前阵子智己新车上市，没多久就听到订数刷屏，我想买相关概念涨了没跟上，结果眼睁睁看着一飞冲天。这也证明，咱们普通散户有时候就是缺点“底气”，哪家公司战略不清楚，咱就不敢重仓。要是多留意这种公司底层结构的变化，说不定下次能提前埋伏到。
最近我有个疑问想跟大家聊聊你们投资的时候是不是也经常忽略这种看起来跟咱没啥关系的高层操作，最后发现其实直接影响咱手里的票？像我这种曾经只盯K线、后来被“股权结构”坑过的，有没有同路人？有什么值得分享的踩坑故事或者类似的操作经验，都来评论区唠唠。说不定你的一次小经验，能帮到像我当初一样只盯着短期盈亏、忽略背后大动作的散户朋友。
大家的留言我都会认真有代表性的踩坑（特别是制度/结构类的经验）我肯定会专门找时间聊。如果还有啥你们感兴趣、但不好意思问的问题，直接留言，咱们散户之间，互相点破、少走弯路！
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