与众 08 空气动力学设计 美与效的双向奔赴

与众 08 空气动力学设计 美与效的双向奔赴-有驾

与众 08 作为金标大众专为中国市场打造的全时互联全尺寸纯电 SUV,在打造前卫美学设计的同时,始终秉持 “形效合一” 的研发理念,将空气动力学设计深度融入整车造型打造的每一个环节。为实现能效与美学的完美融合,与众 08 的设计团队携手风洞测试团队展开全维度协作,从整车流线型面的雕琢到细节气动部件的精研,从车顶线条的调校到导流翼片的加装,让每一处造型设计都兼具视觉美感与气动价值,真正实现了空气动力学与车身美学的双向奔赴,为纯电出行赋予更高效、更稳定的驾乘体验。

研创协同 风洞打磨气动设计内核

空气动力学设计的核心,在于让车辆与气流和谐共生,而与众 08 的气动设计并非单纯的造型修饰,而是经过风洞测试反复打磨的系统化研发成果,其背后是设计团队与风洞测试团队的深度协同、极致探索。在与众 08 的研发阶段,两大团队便建立起同步研发机制,设计团队从美学角度勾勒车身型面,风洞测试团队则通过专业的风洞实验,模拟车辆在不同行驶速度、不同路况下的气流状态,精准捕捉车身各部位的气流阻力、升力问题,为造型优化提供科学的数据支撑。

为了让气动设计更贴合纯电 SUV 的车型特性,研发团队针对与众 08 全尺寸纯电 SUV 的定位,搭建了专属的气动测试模型,开展了上百次风洞模拟实验,从气流的附着性、流动性到风压的分布规律,逐一分析、精准调校,让每一处设计的调整都有数据可循。这种 “设计为形,数据为核” 的研发模式,让与众 08 的空气动力学设计摆脱了传统的经验式设计,既保留了旗舰车型的美学气场,又让气动效能达到最优,彰显了金标大众德系精工的研发底蕴与科学严谨的研发态度。

车身塑型 流线型面优化气流轨迹

整车的流线型面是空气动力学设计的基础,与众 08 以全尺寸车身为基底,通过对车顶、车尾等核心部位的型面雕琢,打造出贴合气流运动规律的流线造型,让气流能够沿着车身型面顺畅划过,最大限度降低风阻,同时提升车辆行驶的稳定性。在车顶线条的设计上,与众 08 摒弃了传统 SUV 平直的车顶设计,采用略带溜背的流线型线条,从车头顶部自然延伸至车尾扰流板,有效减少了车顶气流的分离现象,避免了气流紊乱形成的额外风阻,让车顶成为引导气流的 “顺畅通道”。

车尾的气动设计则更注重气流的梳理与下压,研发团队对车尾扩散器与后扰流板进行了双重复合调校,通过优化扩散器的角度与型面,让车底的气流能够快速、有序地排出,减少车底与车尾的气压差,降低空气阻力;而后扰流板的造型与高度则经过精准测算,既能够利用气流的下压作用增强车辆高速行驶时的抓地稳定性,又能与车尾的金色饰条、隐藏式后雨刷形成和谐的视觉搭配,让气动部件成为车尾美学设计的重要组成部分。此外,与众 081.5 米超长前机舱盖的锐利水平褶皱,不仅在视觉上拓宽了车身宽度,更能对车头的气流进行初步梳理,让气流更平稳地流向车身侧面,实现了美学设计与气动功能的巧妙融合。

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细节巧构 翼片导流激活气动效能

优秀的空气动力学设计,既需要整车型面的宏观雕琢,更离不开细节气动部件的精准加持,与众 08 在看似不起眼的前保险杠部位,暗藏了一处极具巧思的气动设计 ——150mm 深度的空气动力学翼片,这一细节部件成为激活整车气动效能的关键,让气流的引导与利用更具针对性。相较于传统车型简单的保险杠造型,与众 08 的空气动力学翼片采用内凹式设计,深度精准设定为 150mm,恰好能够对车头下方的气流进行有效引导,将原本会在车头下方形成紊流的气流,通过翼片的导流作用向车身两侧与车底疏导,既减少了车头下方的风阻,又避免了紊流对车辆行驶稳定性的影响。

这一翼片的设计并非孤立存在,而是与整车的气动设计形成联动,经翼片疏导的气流,能够与车身侧面的气流、车底的扩散器形成协同效应,让整车的气流分布更趋合理。同时,翼片的设计充分融入前保险杠的整体造型,与车头的科技光带、晶耀点阵大灯形成视觉呼应,没有丝毫的突兀感,让气动部件的功能性隐藏于美学设计之中,真正做到了 “于细节处见精工,于巧思中提效能”。

形效合一 气动设计赋能出行体验

对于纯电车型而言,空气动力学设计的最终价值,在于为用户的出行体验赋能,而与众 08 通过全方位的空气动力学设计,不仅实现了风阻的有效降低,更从能效、稳定性、静谧性三个维度,为用户打造了更优质的纯电驾乘体验。在能效层面,风阻的降低直接减少了车辆行驶过程中的能量消耗,让与众 08 的电能利用效率大幅提升,进一步加持了车辆的长续航表现,让纯电出行的里程焦虑再减一分;在行驶稳定性层面,经过优化的气动设计让车辆在高速行驶、变道超车时,能够有效抵消气流带来的升力,提升车轮的抓地性能,让车辆的操控更精准、更稳定,即便是在大风天气下,也能保持出色的行驶姿态。

与此同时,顺畅的气流运动也有效减少了气流与车身摩擦、撞击产生的风噪,让与众 08 在行驶过程中拥有更出色的静谧性,搭配纯电车型本身的无发动机噪音优势,为车内打造出沉浸式的静音驾乘环境。此外,气动设计带来的能效提升,也让车辆的电能消耗更经济,与 800V 超充技术形成协同,让纯电出行的高效性、便捷性进一步提升。与众 08 的空气动力学设计,让美不再是表面的视觉呈现,更成为赋能出行体验的核心力量,让每一次行驶都能感受到高效与稳定的双重加持。

从研创协同的风洞打磨,到整车型面的流线雕琢,再到细节翼片的巧思设计,最终落脚于出行体验的全方位赋能,与众 08 的空气动力学设计,完美诠释了金标大众 “美与效共生” 的设计理念。这款纯电旗舰将空气动力学的科学内核与车身美学的设计巧思深度融合,让每一处造型都有气动价值,每一个气动部件都有美学表达,打破了 “气动设计牺牲美学”“美学设计忽视效能” 的行业误区。2026 年上半年,与众 08 即将正式上市,这款兼具美学气场与气动效能的纯电 SUV,也将以 “形效合一” 的设计优势,为纯电出行带来更高效、更稳定、更舒适的驾乘体验,树立起纯电 SUV 空气动力学设计的新标杆。

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