本田终于“跪了”!思域暴降5.3万,182匹+CVT才卖7.69万

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最近汽车圈炸开了锅!15万级别合资B级车市场迎来了一记重磅炸弹,本田思域这款年轻人心中的"神车",一夜之间大幅跳水。作为一位关注汽车市场多年的老玩家,我不得不说,这波降价确实让人意外。往年春节前,各大品牌都在观望,谁料本田率先打响了价格战的第一枪。

劲爆降价来袭

2022款思域180TUBRO CVT尚动版,如今的终端价格仅需7.69万元起。没错,就是这个数字,整整比之前便宜了5.3万元。更让人心动的是,还支持分期付款方案。记得去年这时候,不少年轻朋友还在为15万的预算发愁呢。

本田终于“跪了”!思域暴降5.3万,182匹+CVT才卖7.69万-有驾

动力系统真给力

说到动力,这可是思域最硬核的地方。高功率版本搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,爆发182Ps的最大马力,最大扭矩更是达到了240N·m。这台发动机在1700-4500rpm转速区间就能输出最大扭矩,让你随叫随到,毫无拖泥带水的感觉。

更让人惊喜的是,它的0-100km/h加速仅需7.8秒,配合CVT变速箱,动力输出格外线性顺滑。即便是入门的129匹版本,在同价位中也是个难得的实力派。

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颜值实力派

外观方面,第11代思域虽然低调了些,但绝对是台有实力的选手。4674/1802/1415mm的车身尺寸配上2735mm的轴距,让它在同级别中站稳了脚跟。

整车设计走的是低矮运动风格,流畅的腰线勾勒出优雅的侧面轮廓。前脸的LED大灯组与日间行车灯相得益彰,夜晚点亮的瞬间,回头率绝对在线。后备箱450L的容积,轻松应对一家人的出行需求,后排还能舒适容纳1.8米高的成年人,这空间规划水平确实没话说。

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科技配置给力

说到内饰和配置,思域虽然走的是务实路线,但该有的都不含糊。9英寸触控大屏搭配半液晶仪表盘,视觉效果相当不错。CarPlay和语音控制让日常操作更便捷,就连空调都保留了实体按键,夜间盲操作一点都不费劲。

入门版虽然用了搪塑方向盘和织布座椅,但整体做工扎实,一点都不显廉价。中控台的布局简洁大方,各种按键触感到位,一看就是经过精心调教的。

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操控稳定出色

底盘可是这台车的另一个制胜法宝。前麦弗逊+后多连杆的黄金搭配,让它在过弯时特别带劲。方向盘指向精准,路感清晰,高速巡航时车身稳定性更是让人惊喜。

制动系统采用前通风盘+后实心盘的配置,刹车时既不会太生硬,又保证了足够的制动力。这套底盘虽然调教偏向运动,但日常通勤依然相当舒适。

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养车无压力

要说最吸引人的,还得是它的用车成本。常规保养费用只要500-600元,用个92号汽油就能跑,百公里油耗更是只有6-8升。关键是本田发动机的可靠性确实没得说,20万公里免大修可不是随便说说的。

不过也要提醒各位,大幅降价确实会影响二手车保值率。但如果你是打算长期持有,现在这个价位真的很难找到第二个动力强劲、省油可靠的合资品牌B级车了。

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朋友们,面对思域这波神仙价格,你是不是也心动了?欢迎在评论区分享你的想法,咱们一起聊聊当下这个价位,还有什么车型更值得入手?

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