2025年12月1日,电动自行车新老国标渡期正式结束,
从那天起,全国不合规的电动车被禁止售卖。
新国标把最高车速定为25公里每小时,
当车速超过这个限值时,车辆不会突然断电,
但会报警并自动缓慢降速。
铅酸电池版的续航大约20到60公里,
锂电池版的续航能达到110公里。
新版车身的塑料占比很低,低于5.5%,
相反用了更多的金属合金,车体更结实,
而且电池的防火能力升级,
失火风险明显降低。
车辆新增了北斗定位系统,能降低被盗几率,
车内电器都有唯一编码,车速等参数改不了。
事物总有两面,
以前的电动车速度快,
车身大,
还能带人,
这些都是优点,
但有时会变成缺点,
更容易导致交通事故,
国家出台新国标很无奈,
因为安全比速度重要。
新国标一出,很多人开始吐槽,
说车速太慢,骑着不够痛快,
为防火,坐垫换成硬泡沫或金属,
坐起来很不舒服,坐垫还是可拆的,
有时风大坐垫会被刮走,
车身更小巧,设计就是一人用,
官方禁止载人,但可以加座椅带孩子,
此外没有车篮,坐垫下也是空的,购物放东西不方便,
因为用了更多金属和新技术,售价普遍在三千元以上,
比旧款贵约一千元,
这也让人犹豫不决。
总体新电动车把安全放在首位,车速慢,车身轻,惯性小,禁止载人,
这样的改动能否被市场接受,还很难说,许多人在观望,
我个人理解安全优先,但也希望设计能更顾及使用便利,
尤其是对老人和短途购物的人来说,出行方便很重要,
你怎么看这件事?
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