我是不是在做梦？本田经典的 CB 系列摩托车，这次竟然有复活的迹象？四根排气管，帅到炸裂！
先看外观：圆灯复古满满，圆灯底下还有两个喇叭，倒立前叉和水箱布局也都保留了经典设计，再往下闪闪发光的发动机排气，让人忍不住多看两眼。没错，四根排气，四缸发动机——这就是 CB500 Super Four，502 CC 直列四缸，动力标杆般的存在。
但经典之余，技术也跟上了时代。CB500 Super Four 搭载了 Honda e-Clutch 电控离合，对新手来说，最烦的起步和换挡操作有了救星：即便你忘了换挡，从三档起步到六档起步，这套系统都能自动调节转速、补油控制，轻松避免熄火，骑起来简单又安心。
有人担心，这会不会“少了换挡的乐趣”？别怕，ECART 可以随时关闭，想享受纯机械的驾驶感，依然OK。
CBR500R Four 同样配备了 e-Clutch，从发动机到电子配置几乎一致，只是造型偏跑车，更适合追求速度与颜值的骑士。
说到四缸，500 CC 也加入了“四缸俱乐部”，不再是 650R 的独享。不过别忘了，本田这次还展示了一款全新的电动概念车，未来愿景清晰：电动化、智能化、数字屏幕化，跑车化造型绝对吸睛。在二轮世界，本田的信仰依旧强烈，如果这车量产，必定是入手清单上的头号目标。
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