你有没有想过，不同国家的电费差多少？就拿几个地方来对比，德国一度电差不多要3块3毛1，日本一度电是1块0毛5，美国一度电是1块3毛钱，咱们国家一度电才5毛2分。光看这个，就觉得咱们这儿用电便宜很多。
再看看平时开车，如果开油车，一年油费可能要花一万块钱，但是换成电车，一年电费可能才花一千五百块。这么一算，电车可真是省了一大笔钱。
最近，东风风行家出了一款叫风行星海的新能源车，它第一款特别厉害的纯电轿车就是星海S7。这个车去年八月就开始预售了，到了九月二十六号就正式上市了。
这车坐着特别舒服，比如它的云锦座椅就带加热功能，驾驶位还能电动调节四向腰托，再加上那种能自己调整软硬的悬架，就算路上有点坑坑洼洼，车里也感觉不到什么颠簸，开起来安安静静的。
车里中间那个15.6英寸的大屏幕，还有驾驶员前面那个全液晶仪表盘，用起来都很顺手，语音控制也特别灵敏。所以呢，不管是带着孩子出门，还是跑长途旅行，想调空调或者找导航，都方便极了。
说到空间，星海S7的轴距有2915毫米，这让后排乘客的腿脚能伸得开，就算家里人口多，或者有长辈坐着，也不会觉得挤。它的后备箱也特别能装，要是把后排座位放平了，容量能扩大到1303升，像婴儿车、露营装备这些大件东西都能轻松塞进去，平时用起来真的特别实用。
在续航方面，这车满电跑个650公里没问题，平时上下班用的话，可能一周充一次电都绰绰有余。充电速度也挺快，在正常温度下，从电量30%充到80%大概只要14分钟，就能再跑三百多公里。这样一来，电费比油车省太多了，能大大减轻家里用车的开销。
星海S7的外观设计也很吸引人，它用了那种溜背的造型，还有无边框车门，加上隐藏式的门把手，看起来特别时尚，也显得很有运动感。车身线条流畅得很，前后灯组都是贯穿式的设计，一眼就能认出来。
开起来的时候，这辆车还特别安静。它流线型的车身设计，让风阻变得很小，跑高速时风噪也小很多。因为是纯电车，所以没有发动机的轰鸣声，动力输出特别顺畅，坐在车里基本听不到什么烦人的噪音。
车里的小细节也做得特别周到，像是无线充电板和那个大大的全景天幕，都给平时用车增加了不少便利。储物空间设计得也很合理，比如中控台下面有个很大的储物格，放点日常小东西完全没问题。乘坐体验上，这车的底盘调得比较软和，独立悬架能很好地过滤掉路面颠簸，过减速带的时候车身也很稳。后排坐着也宽敞，头顶的空间因为特殊的穹顶设计，感觉特别开阔，一点都不压抑。
买这车还有很多贴心的服务，比如它最重要的电池、电机、电控这些部分，厂家给终身质保，也就是一辈子都能管。万一路上出了什么问题，还有终身免费的道路救援服务。而且，买车的时候还能享受旧车换新车的补贴，甚至有些地方还能有去景区玩的福利。
总的来说，就是把家庭用车的各种长期需求都考虑进去了，让你用得更省心。
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