2025年摩托车展（Motorcycle Live 2025）将于下周在伯明翰NEC拉开帷幕，摩托车行业协会（MCIA）主席托尼·坎贝尔决心将其打造成为超越传统贸易展的盛会。此前，他曾向我们详细介绍过MCL如何转型为面向所有摩托车爱好者（包括骑手和非骑手）的室内节日，旨在向更广泛的受众推广摩托车运动，并确保其作为一种爱好以及一种便捷、可持续且充满乐趣的交通方式，能够继续为所有人带来美好的未来。
这包括为儿童及以上年龄段的人群提供更多骑行机会，扩充现场娱乐节目，例如特技表演和现场音乐，以及大幅提升餐饮服务。在MCL 2025开幕前夕，我们再次采访了托尼，了解了展会的进展情况、组织者从去年的经验教训以及这些经验将如何影响未来的展会。也就是说，如何在满足铁杆摩托车爱好者的需求的同时，吸引更多新用户加入摩托车爱好者的行列。这绝非易事！
“我们拥有的最宝贵的财富之一就是摩托车文化，”托尼说道。“这是一种生活方式，我以前总是觉得理所当然，但它确实是建立终身友谊的绝佳途径。如果我们能让人们感受到自己是这个大家庭的一份子，我相信我们就能更好地吸引更多人加入。”
这番话延续了我们之前与托尼的对话，以及关于英国摩托车市场老龄化问题的持续讨论。以及如何激励来自不同背景的新一代骑手。虽然重金属音乐将会成为本次活动的焦点，无论是像全新英国制造的诺顿摩托车这样的车型首次亮相本土市场，还是（可能！）现场演出中的一些音乐，托尼都渴望看到摩托车超越其汽油动力的固有形象，并因其在便捷出行方面的广泛作用而被人们所接受。无论这种便捷出行是由内燃机驱动，还是由电机和电池驱动。
“从新手的角度来看，从我们目前看到的微型出行工具、电动滑板车和电动自行车的发展趋势来看，我们知道这个行业正在蓬勃发展，”托尼说道。“我们也知道政府提出了一些提案，希望能明确哪些是合法的，哪些是不合法的。一旦这些问题得到解决，我相信人们会更倾向于选择某种类型的电动两轮车。”
我们在测试电动自行车时也看到了这一点，例如在附近的考文垂生产的复古风格的Maeving RM2，它将时尚与科技完美融合，设计简洁，既能吸引新手，也能吸引经验丰富的摩托车骑手。Maeving RM2 车身紧凑、易于骑行、清洁且时尚，虽然售价较高，但运行成本更低。皇家恩菲尔德也希望通过其创新的电动子品牌 Flying Flea实现类似的目标。在托尼看来，这些以及像我们最近试驾的本田CU-e这样的电动滑板车，能够弥合新一代人（他们从小就骑着Lime共享单车出行）与传统摩托车之间的差距，这无疑是一个充满希望的迹象。但障碍依然存在。
“我们正在推动驾照制度改革，以降低学习骑摩托车的成本，同时确保安全，”他说道。他指出，每年近4万名新学员中，超过一半的人年龄在40岁以下，这有助于弥补现有驾照持有者年龄普遍偏大的现状。“令人鼓舞的是，年轻一代对摩托车抱有如此积极的态度，”托尼说道。
为了激励更多年轻骑手将摩托车作为交通工具，甚至将其发展为未来的职业，摩托车展鼓励当地高校的学生参加。“我们去年首次推出这项活动，反响非常好，”托尼解释道，“在我们举办的为期两天的活动中，共有650名当地高校的学生报名参加。”当然，人们常说的“中年危机男士”的刻板印象并非空穴来风。你会看到很多符合这种描述的人出现在展会上。但摩托车手们是一群非常友好的人，在托尼的领导下，MCL 的组织者希望更广泛的人群也能受到同样的启发，前来 NEC 参观，看看摩托车的世界能提供什么。
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