缤果S，最近在这边本地汽车圈子里聊得蛮火，说实话，刚开始我还真不晓得什么孟子义代言，邻居老贺拉着我在小区楼下看看新车，说这个轮眉黑亮黑亮的，有点像他以前那台飞度刷了包围之后的劲头。他还特意指着那个“飞翼灯”，说你看这灯像没有，晚上点起来，据说光线挺犀利。我眼神不是太好，隔着两米看，其实白天就觉得这灯造型有意思，锐利又不乏圆润，像是有人特意画出来给年轻人看的。
说起来缤果S那四个车色，群里有车友讲“逍遥紫”用的什么巴斯夫漆，比我家老捷达那个水性烤漆亮堂得多，看着确实有点豪车味。就是那种，路上开过去，阳光一撒，油漆闪得挺高级。邻居大妈嘴碎，“颜色嗲死人，耐看不耐脏”，新车主小胡说用久了灰尘一盖也是紫灰紫灰的。
前排空间，听说老赵家小孩试过——头顶不压，腿可以随意伸；实际上我坐进去过，副驾的腿部空间起码不比轩逸小多少。后排说超长间距吧，我身高不算高，坐进去还不顶头。沙发座椅，老板娘说弹性还算够，开去乡下颠路不会觉得太咯人。那个啥，座椅双硬度海绵，车友群调侃是“五菱自家的驼背工艺”，其实就是为了屁股和腰撑起来舒服一点。
有一点容易被忽略——缤果S藏东西的地方多，小胡拿咖啡杯、钱包都各有去处。他嫌他老婆总把钥匙落后排储物格，说“门把手都能塞点啥，彻底没事找地方。”那后备箱，拉过农贸市场的小摊物件，1450L装下四五桶大水罐，拎点青菜水果都不用叠摞。
开这车出去，那个效率仪表跟大屏一体，销售员说，8.88寸仪表和12.8寸高清屏，触摸反应也跟手机不差，但偶尔会有点儿卡，据说新一批调了系统。听师傅唠叨，导航偶尔自己跳出，反正手机导航也常被用来“救急”。其实缤果S冷门配置里，仪表盘有自定义皮肤功能，群里有个DIY达人把仪表背景换成自己家狗子的照片，笑死人。
说到安全，其实缤果S用了前后共四挂钩，听维修站张师傅一句话——挂钩别乱用，啥都往上挂，真急刹容易砸你脚背。他还说这车低速刹车有时候带点咬合音，前段时间群里有个车主喊前轮异响，拆开一瞧是石子卡进去。售后服务其实五菱还是愿意管，有个老用户开旧缤果，和新S比，一句实话，“新款中控爽，但老缤果能自己修灯，不用售后。”
还有个冷门故事，前阵子市区限电，大家都抢着充电，有人说缤果S电池冬天掉电快，销售顺嘴就说新一代电池耐低温。实际用下来，冬天续航肯定打点折，北方用车要多备一手。
至于孟子义跟这车，宣传是挺新鲜。楼下小朋友看到广告牌，问这是不是她拍的那个电视剧的女主，说明星开车很拉风。说实话，这营销手法和2010年代那会奔驰找李开复做代言一个路子，大家都认颜值。但真开起来，颜值归颜值，电门踩深了还是老五菱那股朴实劲。
最近微信群流行一句话：“缤果S配巴斯夫漆，过红绿灯比谁闪。”偶尔逗乐，实际用着还是得踏实。小区里新买这车的王哥，有次弄丢了副驾驶储物盒那块盖板，跟师傅说等配件，师傅答，五菱的东西总能搞定，就是等几天。
啰嗦那么多，其实每天看这些车飘来飘去，不管是明星代言还是谁家用，都成了咱这片楼区新鲜的谈资。下回约人去超市，估计又该扯这个“逍遥紫”，实际有多不离谱。
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