升仕150X疑似开放预订！或售1.5万元左右，国内最强150踏板要来了？

近日，一张来自经销商朋友圈的截图引爆了车圈：升仕150X疑似已经开放预订，且“预计售价将在1.5万元左右”这一信息迅速传播。虽然截图并非官方正式公告，但结合此前广交会的展车亮相、陶冶本人多次上路进行工程测试等种种迹象，150X/150V 的上市节奏似乎已经进入倒计时，让一众准车主瞬间精神抖擞。

为什么这台车会引起如此大的关注？原因很简单——它极有可能成为国内第一台真正意义上的性能向150踏板。

先看车架，它直接用上了更高规格的铝合金结构，把整备质量压到了仅 108kg。这是什么概念？放在同级中几乎是“吊打式”的存在：UY125 是112kg，US125 为110kg，而大部分 125 级踏板都徘徊在 120kg 左右。也就是说，150X 实现了“车架上用250级、车重压到125级、动力追着250跑”的三段式领先，这在国产踏板车中还是头一次出现。

更夸张的是，它不仅是目前国内最轻的150踏板，还把储物空间、动力表现、原厂可扩展改装方案这些玩家最在意的元素全部堆满。厂家甚至准备了原厂动力升级计划——可直接升至170排量，这让不少爱折腾的车友直呼“诚意拉满”。

如果最终售价真像消息里提到的“1.5万+”区间，加上升仕一直以来不错的品控，那么150X或许真能成为这个品牌的又一个高光时刻。 但问题也随之而来：“价格亲民、性能强悍、耐用可靠”这三大优势是否真的能在同一台车上并存？这点还需要等待首批车主的真实用车反馈来验证。

国产品牌的竞争，又要更加精彩了。