雷克萨斯GX在市场定位上属于高端个性化SUV，与月销超两千台的RX相比，GX的月销量极低，26年7月仅有231台。
GX定价偏高，起步价77.8万，落地通常83万以上；它采用4缸机+电机组成的混合动力系统，换言之以四缸机的成本换来六缸机级别的动力表现，油耗水平也不低，百公里超过10L。传动方面为托森全时四驱，搭配8速自动变速箱，与RX500H所用的6速相比略有差异。
外观方面GX的气场更强，大面积纺锤形格栅与矩阵式LED大灯构成前脸，车身长度4米96（4米97），高度超过1米92，轴距2米85，与RX相比在长度与高度上更具体型。内饰沿用了RX的布局，12.3英寸全液晶仪表盘、14英寸中控屏带来较强科技感，80几万的车型，配置并不高。中高配使用皮质方向盘、皮质座椅，唯有顶配凌峰版才标配真皮方向盘与半苯胺高级真皮座椅；26款更新后，远峰MAX版标配21个喇叭的马克莱文森音响。
对追求豪华与越野兼具的客户群，GX的定位与定价形成一定对比；中低配价格接近入门级卡宴、路虎卫士的水平，若注重性价比，考虑其他车款的可能性较高。
该车型面向特定偏好群体，价格与配置的权衡决定了其市场接受程度。
