高速堵车的真凶到底是什么鬼,山西返程天津荣乌高速仅500公里却花8小时,左侧快车道被乌龟车占领引发连环追尾事故堵车不断

说起高速堵车,那真是让人火大,就拿我昨天从山西回天津的经历来说吧,本来全程不到五百公里,走荣乌高速,按理说五个多小时应该能到家,可实际却开了整整八个小时。

这荣乌高速,虽然名字带个高速,但常年开起来跟乌龟爬差不多,就两个车道,经常是那种大货车跟慢悠悠的小车混在一起,把速度压得你一点脾气都没有。

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这一路上,我光是碰上那种比较大的堵车,差不多就有八回,每次都得堵个两三公里,眼看着时间一点点过去,得挪个十分钟才能通过。更烦人的是,就算没堵死,车子也总是跑一会儿就得把速度降到六十迈左右,感觉就没怎么真正跑起来,明明是高速公路,却硬是开出了市区通勤的感觉,特别耗人耐心。

我还亲眼目睹了四次事故,有的是好几辆车一辆接一辆撞上的那种,有的是车子擦了一下。这些事故倒不大,基本上都没人受伤,但就是特别耽误事儿。其中一次,最让人火冒三丈的是,一辆慢吞吞的车在前面晃悠,结果后面一堆车为了躲它,纷纷减速,然后就撞上了,它倒好,直接一溜烟开走了,留下一堆烂摊子。

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剩下的那些堵车和低速行驶,也都是这些慢车造成的。当你慢慢地超过去,才能发现,原来堵车的源头就是两三辆小车,它们挨挨挤挤地在前面散步,前面两百米根本就什么都没有!

这些慢车,霸着左边的快车道,开个七十迈,右边再来个破货车,或者同样慢吞吞的小车!要是那种小排量的老旧小车也就算了,可昨天我看到的不少都是新能源车,甚至还有宝马、奔驰、坦克、比亚迪这些好车,它们也开得慢吞吞的。

那些事故,也都是因为这些慢车引起的追尾,或者为了超它们造成的剐蹭。

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这种慢吞吞的车,搞得左边原本的快车道成了慢车道,右边的车道反倒成了超车道,真是让人摸不着头脑,不知道他们图什么。就这么一路折腾,最后生生开了八个小时才到家。

不只是我昨天运气差,好多朋友都说荣乌高速是老毛病了,左车道被慢车霸占,速度根本上不去,有时候甚至连七十迈都达不到,最多也就六十迈。前几天我走京雄高速回天津,发现超车道上的车也开不到一百,甚至有些豪车开得比普通车还慢,真是奇怪。

不止高速上这样,市里也差不多。就说我们这儿,双向四车道的主干道,上班高峰期,一辆奔驰在主道上慢悠悠地开三十码,旁边的公交专用道又不能占,后面一堆车按喇叭,闪大灯,它就是不提速,结果一堵就堵两个红绿灯,让人干着急。

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高速堵车百分之九十九都是因为那些在超车道上慢吞吞开的车,或者说百分之九十以上是因为慢车惹的祸,剩下的那一点点,也是因为慢车引起的事故才堵起来的。就感觉现在这种慢车越来越多,都让人怀疑,是不是驾校教出来的学员都这样开车,让人搞不懂为什么。

也有人说,可能是有些人一年到头没怎么开过车,一上高速就紧张,眼睛耳朵手脚都不怎么麻利,才只能开慢车。但不管怎么说,这种慢吞吞的车,让很多人都觉得,要是交警能好好管管,重罚一下,比如一次扣十二分,罚款二百块钱,说不定路上就能顺畅不少,别再让这些慢车害人了。

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也有人说,高速免费可能也是个原因,路上车子一多,各种状况也就跟着来了。

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