零跑汽车近公布了6月交付数据,单月交付量高达4.8万辆,同比增长138%,环比增长6.52%。上半年累计销量更是达到了22.17万辆,同比增长近156%。这样的成绩让零跑汽车稳居新势力销量榜首,展现出强劲的增长势头。
产品矩阵丰富,C系列表现亮眼
零跑汽车目前有三款畅销车型:C10、C11和B10。C10和B10在5月份就实现了零售销量突破万辆,C11同期销量也超过了8000辆,展现出强大的产品竞争力。中大型SUV C16还有增长空间,预计6月销量能达到5000辆左右。微型车T03也排在第一阵营,表现稳定。
轿车C01待突破,B01成“杀手锏”
唯一销量偏低的轿车C01,却并非产品问题,而是“生不逢时”。在合资品牌中高端轿车统治市场的阶段,国产轿车难以打开局面,再加上比亚迪汉系列的崛起,C01逐渐下沉到第二阵营。不过,C01目前在售款为2024款,已经到了需要大改款或换代的阶段。如果零跑汽车能够在下半年推出换代版,并进行要的升级,相信C01还能重返第一阵营。
值得一提的是,零跑汽车还有一款“杀手锏”级别的轿车——B01。这款纯电动紧凑级轿车已经确定预售价为10.58-13.58万元,采用后置后驱方案,电动机大功率为132~160kW,百公里加速成绩分别为8.7秒、6.4秒和6.5秒。在同价位的紧凑级家轿中,其性能属于一线标准。续航里程起步为550公里,中、高配版达到650公里,并且旗舰版都配备了激光雷达。可以说,零跑B01是一款极具竞争力的新车。
B01有望成为销量增长点
零跑B10 SUV终售价确定为9.98~14.98万元,同尺寸的轿车售价没有理由高于SUV,预计零跑B01的终售价很有可能是8.98~9.58万元起,旗舰版的价格会站在13万级,主力版本会覆盖9~12万的价格带。在这个价格区间里,相信B01能够为品牌带来销量的大幅提升。
下半年有望进入第一阵营
凭借丰富的产品矩阵和强大的产品竞争力,零跑汽车在下半年的销量有望继续保持增长。如果B01的定价合理,并且C01能够顺利换代,零跑汽车有望在下半年进入第一阵营,成为中国新能源汽车市场的一匹黑马。
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