很多车主可能都有一个疑问：车子长期停着不开，和每天频繁开比较，到底哪个做法更伤车？
我先给大家一个明确的答案：长期闲置的车辆，比频繁用车对车子的损失更大！
有些车主可能觉得，车子停在那里不开，就不会产生多么大的损耗。其实，长期停放的车辆，它的轮胎会发生形变，电瓶会慢慢地亏电，而且，还有很多损伤都是不能恢复的。
车子频繁开的时候，是不容易发生损坏的。车上的发动机，变速箱这些核心部件，它们在正常运转的时候，可以得到充分润滑，能减少磨损。轮胎和刹车片，这些部件是正常耗损，都在合理使用范围内。
但是，长期一直停着不开的车辆，这几个地方最容易出问题，新手司机一定要记牢。
第一个，就是电瓶。
有些车主不明白，将车辆熄火并锁好车门以后，车上的仪表盘时钟，和防盗系统等电子系统，还处于通电状态，电瓶还在慢慢耗电。普通燃油车停放超过30天，电瓶电量可能就消耗完了，停放时间再长一些，电瓶就报废了；新能源车也不能长期停放，如果电量低于20%时长期停放，BMS系统可能会锁电，解锁一次花费要好几千。
第二个是轮胎。
车子长期停放不开，车身的重量，全都压在轮胎的一个部位，时间长了以后，轮胎会发生变形，橡胶也会老化。如果停放3个月以上不开车，开车的时候车辆可能会抖动，情况严重一点可能还会爆胎，比跑长途开车，更伤轮胎。
还有油液变质问题。
车上的机油和刹车油，车辆长期放着不动，这些油液可能会变质。机油会发生沉淀，它里面的添加剂也会失效，车辆再次启动的时候，发动机会发生干磨；车子如果用的是乙醇汽油，1个月作用会发生分层，会造成油路和喷油嘴腐蚀，增加车辆后续的维护成本。
另外，刹车盘容易生锈、电子系统可能出问题。
车辆长期停放，线束可能还会被老鼠咬断，这些都是车辆长期闲置需要注意的问题。我看了一组相关数据显示，超过60%的车辆故障，都是长期停放产生的。
最后，我给大家几个用车小建议，如果必须长期停放车辆，记住这几点，可以减少车辆的损伤：每2周启动20分钟，可以给电瓶补补电，也能让车上的油液，循环起来；可以适当给轮胎多充一点气，防止轮胎停放单点受压产生变形！
我总结一下：车子真的不怕开，就怕长期放着闲置不开。频繁使用车辆，零部件也是正常耗损；但长期闲置的车辆，它的各种小毛病都会出来，还可能造成无法恢复的损伤。
所以，有时间了把车子开出去，跑上一二十公里，让车子各部件活动起来，车况会越用越好。
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