国产车努力那么多年，咋还卖不过它？

国产车努力那么多年 咋还卖不过大众？这事儿我得跟大家聊聊......

前几天有个读者问我 说圈姐你看现在国产车这么厉害了 为啥大众还是卖得这么好啊？说实话这个问题我也想了很久 今天就跟大家好好唠唠这事儿。

不瞒大家说 我最近看了一下数据 真的是有点意外！！2024年国产乘用车销量1797万辆 占有率都到65.2%了 合资车已经跌破四成......按理说应该是国产车的天下了对吧？？

但是你打开汽车之家的销量榜看看 帕萨特还是中型车第一名 速腾朗逸在紧凑型车前三里稳稳的 这就很奇怪了！！

1. 大众这个"老油条"到底有啥魔力？

说起来 大众这个品牌在国内真的是太特殊了。我之前做销售的时候就发现 很多客户嘴上各种嫌弃大众 说外观老气 内饰没新意 性价比也不高......但是到了真正掏钱的时候 还是选了大众！！

这个现象我观察了好多年 总结出来就是一个字——稳。

大众的这个"稳"啊 首先体现在车子本身。德系车的用料和底盘调校 真的是有两把刷子的 特别是跑高速的时候 那种稳当的感觉确实让人安心。这可不是一朝一夕能练出来的 人家几十年的造车功底摆在那儿呢。

更重要的是 大众在咱们国人心里建立的信任感太深了。想当年"拥有桑塔纳 走遍天下都不怕"这句话可是家喻户晓啊！！桑塔纳、帕萨特、朗逸......这些车就像老朋友一样陪伴了中国汽车市场这么多年。

我有个朋友前年换车的时候 看了一圈国产车 配置确实比大众高 价格还便宜好几万......但是最后还是买了朗逸。我问他为啥 他说："开大众就像穿优衣库 虽然不时髦 但永远不会出错。"

2. 大众也在努力跟上时代啊......

不过话说回来 大众也没有躺在功劳簿上睡大觉。面对电动化智能化的浪潮 人家也在积极求变呢。

2024年大众ID家族销量13万多 同比增长23.8% ID 3还拿了合资品牌新能源车销量冠军！！这个成绩说实话 比我预期的要好。

最让我印象深刻的是 大众现在变得特别"听劝"了。之前网友反映ID 3车漆选择少、缺少倒车影像、后排没出风口什么的 大众德国老板直接开直播 把这些问题一一记录下来......然后在新的2025款上全都解决了！！

这种态度的转变 我觉得挺难得的。以前的合资品牌多高傲啊 现在能放下身段听用户意见 说明他们确实感受到压力了。

3. 国产车还差在哪儿？

当然了 我也不是在给大众做广告。国产车这些年进步确实很大 但在某些方面还是有差距的。

首先是品牌力。虽然销量上去了 但大部分都是靠中低端车型堆出来的。你看豪华车榜单 还是BBA的天下 红旗H5卖得再好 在他们眼里也只是个配角......

其次是产品定位。很多国产车企新车上市三个月就官降两万 这种操作真的很伤品牌形象。消费者心里会想：这车到底值不值这个价？？

最后是用户认知。说实话 现在买车的人越来越精明了 买燃油车看三年保值率 选国产车只盯性价比......大众虽然配置不算高 但胜在稳定可靠 这一点还是很有说服力的。

4. 未来会怎么样呢？

我个人觉得 国产车和合资车的竞争还会持续很长时间。电动化确实给了国产车弯道超车的机会 但燃油车市场 特别是中高端市场 合资品牌的优势短时间内还是很明显的。

不过这也不是坏事 有竞争才有进步嘛！！国产车企需要在保证性价比的同时 更加注重品牌建设和产品品质。而合资车企也得放下架子 真正做到以用户为中心。

大家觉得怎么样？？你们买车的时候会怎么选呢......欢迎留言聊聊 我特别想听听大家的真实想法！！

以上纯属个人观点 仅供参考 买车还是要根据自己的实际需求来选择哦～