25年销量目前已超过6100台！迈巴赫S级成绩显赫！大降价还是管用

伴随着迈巴赫S480价格一路下探，它的销量却是与日俱增，从官媒统计的数据来分析，25年1月-7月，短短半年多时间，迈巴赫S级一共卖出了6100多台，直逼奔驰S级，保时捷帕拉梅拉，而近几个月的销量，它甚至都超过了奔驰S级，保时捷帕拉梅拉。

可见国内市场，它的影响力和认知度，确实挺高的。

熟悉行情的朋友都清楚，三年前，起售价146.8万的这台车加价落地还是得170万以上，现如今，提车价跌至一百四五十万，也就部分个性化车漆或者有选配的，才会到150万价格区间，分期的话，优惠更加多，迈巴赫S级赚钱的主要是这台国内特供车，像海外，起售就是S580，但因为价格过高，基本很少有人问津，S680，更是不必说。

外形方面，S480其实相较S580,S680，逼格和气场丝毫不输，主要大灯，轮圈配置不一样，雾灯造型不一样，尾缀不一样。

迈巴赫垂瀑型格栅设计，两侧为几何多光束大灯，后两者都是像素式大灯，轮圈方面，它是复古锅盖造型的19英寸迈巴赫锻造轮圈，车尾部分，印着S480的铭牌，底部也是双边四出排气，分了上下两层，左右排列。

作为国内特供版，它基于奔驰S450L打造而来，采用3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统+9AT变速箱+全时四驱系统，输出380马力/500牛米，百公里加速5.6秒，和S450L是一样的。

3.0T平顺性毋庸置疑，虽然动力不如8缸，12缸来得强悍，但对于基本的商用和家用，都是绰绰有余。

内饰部分，S480和S580,S680相比，差别也很明显，主要后排，它是三个座位，并非独立座椅，也没有主动式环境氛围灯，但相较奔驰S450L，逼格还是更高，各种迈巴赫专属LOGO等，S450L有的，它基本都有，得益于3米396的超长轴距，后排空间堪称奢侈，座椅带电子腿托，质感强烈，也胜过300万级别的宾利飞驰。

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