岚图汽车悄悄改了个名，背后竟藏着百亿上市计划！你可能没注意到，就在9月15日，岚图汽车科技有限公司突然变成了“岚图汽车科技股份有限公司”。别小看这“有限”变“股份”两个字的变化，这可是他们奔赴香港上市的关键一步。一家成立不到5年的车企，单车均价39万，连续三个月MPV销冠，8个月卖了8万多辆，现在又要港股上市了？这速度，让不少老牌车企都汗颜。
更让人惊讶的是他们的技术。岚图搞了个全球首个全品类800V高压混动技术——岚海智混技术。简单说，就是能让中大型混动车纯电跑360-410公里，综合续航超过1400公里，充电12分钟就能从20%充到80%。这数据，直接让很多纯电车都紧张了。
8月22日，东风汽车集团发布公告说岚图汽车要以介绍方式登陆香港联交所。同一天，岚图发布了那个岚海智混技术。选择介绍上市，意味着岚图不需要发行新股，简化了上市流程，加快了进度。
岚图的车型最近卖得火爆。8月28日，全新岚图知音上市，定位“万级真满血华为纯电SUV”。这车全系搭载800V高压碳化硅平台，集成华为乾崑智驾ADS 4.0与鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0。上市才12分钟，大定订单就破了3000辆。在9月8日至14日那周，它成了30万元以内华为系纯电车型销量榜首。
岚图梦想家更是厉害，6月到8月，连续三个月拿下新能源MPV月度销冠，累计交付已经超过13万辆，单车均价达到39万元。9月15日，2026款岚图梦想家上市，作为全球首款800V智能超混MPV，它首搭岚海智能超混技术。上市18小时，订单就突破10000辆。这款车同时搭载了800V、5C超快充、62.5度大电池、华为ADS 4、鸿蒙座舱5及智能后轮转向。
岚图的市场表现确实强劲。2024年，他们交付了85697辆车，同比增长约70%。2025年1-8月，累计交付81768辆，同比增幅92%。8月单月交付13505辆，同比增长119%，实现了七连涨。到今年8月，岚图已经连续6个月交付量超过10000辆。
岚图的技术储备不少。他们自主研发了国内首个原生智能电动整车架构“ESSA架构”，打造了中央集中式SOA电子电气架构“天元架构”，还开发了全球首个兆瓦级品牌超快充桩“岚图VP1000”，以及全球首个L3级智能架构“天元智架”。
岚图的生产工厂也在用新技术。他们的总装车间用了复合移动机器人，能完成底盘拧紧这样的工序。岚图的琥珀电池即使在半米深水中浸泡72小时，依然能正常工作。他们还在白车架上用了2000兆帕超高强度钢材。听说今年底，岚图智慧工厂还要引入人形机器人。
岚图今年还要推出两款新车：旗舰轿车岚图追光L和旗舰SUV岚图泰山。这两款车的推出，将进一步丰富岚图的产品矩阵。岚图汽车CEO卢放说过，岚海智混技术“不仅是对传统混动体验的革命性突破，更从根本上解决了用户在续航与补能方面的焦虑”。武汉理工大学教授华林认为，岚海智混技术代表了中国混动技术的“第四阶段”，即“超级混动”阶段，未来五年都是行业领先水平。
岚图在襄阳达安汽车检测中心做了多项全球首创极限测试，包括全球首个超高温（52℃）5C超充测试、全球首个超低温（-24℃）5C超充测试、全球首个“电池包组合串行极限实验”等。他们的电池包在经过针刺后，又从5米高空跌落，电池包安然无恙，不起火、不爆炸。
岚图汽车如今的变化和成绩，确实让人想起几年前一些新势力品牌刚起步时的样子。不过岚图走的路径似乎不太一样，背后有东风的支持，但又保持着相对独立的运营。他们的技术路线选择，比如800V高压平台、与华为的合作方式，都显得很有自己的一套想法。
市场上对岚图的看法也不尽相同。有人觉得它背靠传统车企，制造经验和供应链更有优势；也有人觉得它作为传统车企孵化的品牌，在智能化、用户体验方面可能不如那些原生新势力灵活。但从销量增长和产品热度来看，岚图确实找到了自己的市场空间。
岚图工厂里那些机器人、超高强度钢、电池安全技术，说明他们在制造环节是下了本钱的。卖到39万均价的车型，能月销过万，在国产车里确实不算多见。现在又急着股改上市，看来是想更快地跑起来。不过港股市场这几年对新能源汽车概念的态度起伏不小，岚图这个时候选择上市，最终市场会给出什么样的估值，确实还是个未知数。
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