兰博基尼的首款纯电动车型刚刚被砍掉,但是宾利想要证明,顶级豪华电动车市场依然充满活力。宾利的城市电动SUV,一款定位低于添越的小车型,目前仍在进行严格测试。
商标申请文件显示,这款宾利SUV的名字可能是“Barnato”或“Mayon”。它将基于保时捷和奥迪共同设计的PPE平台打造,也就是电动版卡宴所使用的架构,潜力很大。
“更小”不意味着“更弱”——它的双电机系统可以输出超过1000匹马力。快充技术有望在7分钟内补充160公里的续航,总续航里程可以达到640公里以上。
不过,这款新宾利初期可能不会搭载那么大的马力。未来推出的Speed版本可能会增加各种强劲的动力配置。但从现有的谍照来看,无论什么版本,这款新SUV都将拥有充沛的动力。
虽然照片显示宾利的试车员玩得很开心,但遗憾的是,它并没有让我们了解到更多的细节。那个异常短的尾门依然掩盖着真实造型,车头大部分被遮盖,如果宾利计划在灯组上玩些花样,我们也无从得知。甚至连后翼子板也并非其本来面目,大面积覆盖件的加装隐藏了车身的实际线条。
至少宾利不再把它伪装成保时捷了。早期的原型车看起来就和保时捷卡宴一模一样。不过,如果那些挂着英国车牌的车没有出现在瑞典或德国的纽博格林赛道,这种伪装应该会更有效。
话说回来,这身雪地伪装看起来非常酷。冰晶般的图案让宾利看起来比实际更快。如果能将这种图案作为可选的手绘漆面出售,或许能为它的Mulliner定制部门带来可观的收入。
宾利将在今年推出这款新SUV,至少计划是如此。宾利已经将2030年实现全面电动化的目标推迟,理由是市场并未如预期般成熟。但我们尚未听说这款车型因此被推迟。宾利的客户也不会在意电动车补贴这类事情,所以这应该不会产生影响。
品牌官方已确认,宾利将继续推出新的插电混动和纯电动车型,未来几年预计每年推出一款。不过,“新车型”不一定意味着“新名字”。对于宾利这样的品牌,一款新车型可能仅仅意味着不同颜色的特别限量版而已。

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