说到宝马7系，可以说是经典中的经典，这款新车承担着宝马高端化的任务。事实上，很多网友熟悉宝马，就是从7系开始的。目前现款销售的宝马7系已经来到了50多万的价格区间，为什么会这么便宜呢？主要还是因为中期改款的宝马7系要来了，并且全新车型已经在德国丁格芬工厂正式迎来了下线，目前厂家正在全力生产，预计将会在明年迎来正式上市。我们一起来看一看全新一代的宝马7系在颜值方面能不能让我们眼前一亮。
整个外观的变化确实非常大，甚至很多人认为宝马新车中期改款要比换代表现得更有诚意，审美也更加在线，你可以永远相信宝马的中期改款。从前脸部分我们能够明显发现，原先竖直样式的中网已经变成了横向造型。事实上，这已经是宝马豪华家族最新一代的设计语言了。从整个外观设计来看，确实非常精，充满了电动化，细长样式的大灯，分体造型的光源设计，再加上熏黑的镂空运动包围，颜值感营造到位。
从侧面来看，全新一代宝马7系有着半隐藏样式的门把手，也拥有出色的轮毂造型设计，而且红色外观我觉得非常的经典。至于尾部设计，熏黑的运动尾翼以及双层尾灯的设计同样表现得极具质感。令我感到非常惊喜的就是，这款新车依然保留了前后经典的宝马车标，现在越来越多的新车开始喜欢使用那种可以点亮的设计，但我依旧认为这种结构传承了经典。不知道大家有没有发现，此次新款宝马7系引入了双色分层漆面工艺，这项设计可以融合哑光以及高亮两种漆面的效果，并且与迈巴赫的设计几乎是如出一辙的，这一点比奔驰S级更加的出色，这也是中期改款7系最大的一个变化。
内饰设计也已经得到了比较全面的曝光，全新一代宝马7系将采用最新一代的iDrive交互式智能座舱设计，不仅拥有不规则式的中控台，还拥有副驾驶位专属的娱乐屏幕，甚至还拥有后排宝马的悬浮巨幕影院功能。值得一提的是，这一代的宝马7系已经高度集成了软硬件的电子架构，带来了更为出色的智能化表现。
动力系统，此次宝马7系将会推出两种不同的动力形态，第1种是3.0T的直列6缸发动机，这已经是第4代的B58的发动机了，并且还拥有全新一代的涡轮增压器，加速方面表现得更为激进。此外，还将会推出电动版本，匹配的是双励磁电机系统，并且将融入半导体的技术，改善电驱的效率以及能耗。新车依旧会继续使用大圆柱电池，但是会使用全新一代的大圆柱，目前尚不清楚到底会采用哪一家的方案。但是毫无疑问，在电驱升级以后，新车的电耗会进一步降低，而且续航里程也会进一步提升。
目前这款宝马7系在德国已经开始了交付，我们国内将会在明年的第1季度迎来首秀，预计价格依旧会是在80万元左右，但是考虑到奔驰S级现在已经来到了70多万的价格区间，所以我认为即使是中期改款，颜值大幅度的提升，但是用不了多久，也会有着一定的价格下调。当然了，宝马官方也有可能会主动调低价格，来一步到位。
