实测长城炮山地版,2.4T+9AT6MT,700mm涉水+高原不衰减,12.38万起就入手?

一辆皮卡在海拔4000米的山路上爬坡,发动机没有丝毫高反迹象。 12月3日,长城炮山地版正式上市,四款配置售价12.38-14.08万元。 这辆车标配的涉水喉在通过湍急溪流时,水位已经淹过轮胎三分之二,车内依然保持干燥。

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动力系统解析

2.4T柴油发动机在海拔4700米的高原环境下,仍能输出400牛·米扭矩。 这款发动机采用VGT可变截面涡轮增压技术,涡轮在发动机低转速时就能介入工作。

9AT变速箱在爬坡过程中自动选择合适挡位,将发动机转速维持在1800-2200转/分钟的最佳区间。 2.0T汽油版本提供380牛·米峰值扭矩,匹配8AT变速箱。

越野装备细节

金属竞技前杠的接近角达到29°,比普通版本增加5°。 18英寸全地形轮胎的胎纹深度为12.5毫米,在泥地行驶时能有效排出泥沙。

涉水喉将进气口位置提升至发动机盖上方,实测涉水深度达到700毫米。 车辆底部加装3毫米厚的钢制底盘护板,保护油底壳和变速箱不受碎石撞击。

车身结构特点

商用炮山地版采用5片钢板弹簧后悬架,单轮最大承载质量达到1.2吨。 越野炮山地版使用五连杆整体桥非独立悬架,后桥配备伊顿差速锁。

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车身纵梁厚度为2.5毫米,车架高强度钢占比达到78%。 货箱内部喷涂2毫米厚耐磨涂层,可防止货物滑动时刮伤漆面。

驾驶辅助配置

L2级智能驾驶系统包含ACC自适应巡航和LKA车道保持功能。 在连续弯道山路上,系统自动识别车道线,通过EPS电动助力转向提供转向力矩补偿。

360度全景影像系统在窄路会车时自动激活,显示屏同时呈现四个摄像头拍摄的画面。 轮胎压力监测系统实时显示每个轮胎的胎压和温度数据。

内饰功能布局

中控台保留16个物理按键,包括前后差速锁、陡坡缓降等功能的独立开关。 14.6英寸中控屏内置高德导航越野版,可显示海拔、坡度、气压等环境数据。

座椅使用防泼水面料,表面凹凸纹理增加摩擦系数。 后排座椅下方隐藏一个56升的储物空间,可放置救援工具或随车物品。

环境适应性测试

在零下30度的低温环境中,发动机预热系统可在15分钟内使冷却液温度升至60度。 空调系统配备高原模式,根据海拔自动调整压缩机工作参数。

蓄电池容量提升至80Ah,在熄火状态下可持续供电4小时。 燃油系统增加冷凝水分离装置,防止柴油在低温环境下结蜡。

使用场景实例

在运输建材的载重测试中,车辆装载1吨货物爬升15度坡道,变速箱未出现过热报警。 连续8小时非铺装路面行驶后,减震器温度维持在90度以下。

涉水测试后,分动箱通气阀有效阻止水分进入传动系统。 夜间行驶时,大灯照明距离达到200米,光束模式自动调节。

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维护保养特性

保养间隔为1万公里,柴油滤清器更换周期延长至3万公里。 底盘各润滑点采用集中管路设计,打黄油保养时间缩短至30分钟。

诊断接口支持无线连接,技师可通过平板电脑读取车辆数据。 关键部件螺栓使用防锈处理,在潮湿环境下保持拆卸便利性。

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