日本这回是真按捺不住了,由日中经济协会牵头带领大财团组团下月奔北京求接待,美其名曰深度沟通,实则被中国市场现实教训得认清形势

最近,听说日本那边的日中经济协会带头放了个消息,他们下个月要带着很多大公司组团来北京找我们,说是想好好聊聊。其实,他们就是被咱们中国市场给狠狠教训了一番,不得不面对现实了。

那些以前在中国市场特别吃香的日本牌子,现在可没那么神奇了。就拿汽车来说吧,2020年那会儿,日本车在中国卖得还挺好,占了23.1%的市场份额。可到了2025年上半年,这个数字一下子就掉到10%以下了,只剩下9.8%,短短五年时间,份额差不多少了一半。

日本这回是真按捺不住了,由日中经济协会牵头带领大财团组团下月奔北京求接待,美其名曰深度沟通,实则被中国市场现实教训得认清形势-有驾

到了2025年前十个月,日本车的销量更是糟糕透顶,连我们自己的比亚迪都快要超过他们了。虽然丰田还能靠着混动车勉强支撑一下,但本田和日产的销量却比去年同期下降了超过17%,就算降价也止不住这股跌势,市场表现非常不理想。

他们嘴上说着要跟我们分开,不跟我们做生意,但是身体却很诚实,根本停不下来。你看,在2025年前三个月,日本对中国的实际投资一下子涨了55.5%。像松下这样的公司,就忙着在中国盖新能源的研究中心。

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日本企业在中国一公开了超过5万家公司了,这说明大家其实都离不开这里。毕竟谁也舍不得每年中日之间3083亿美元的生意,咱们中国可是日本最大的贸易伙伴,他们3.6%的经济产值都靠着我们。

不过呢,日本又喜欢玩两面派。他们跑来中国抢新能源和高端制造这些好机会,同时呢,又跟着美国搞什么半导体出口限制,甚至还和菲律宾在南海举行联合军事演习。结果,演习现场竟然有人发现日本军官在用华为电脑,这画面真是让人觉得又好笑又讽刺。这种行为,让人觉得他们表里不一,没有拿出真心。

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现在的中国市场,可不是以前那样,少了谁就不行了。咱们自己的汽车卖得很好,占了超过70%的市场份额;像海尔和美的这些家电品牌,也几乎霸占了72%的市场。咱们自己的品牌现在很强势,根本不用看别人的脸色。

日本要是想着一边破坏我们的利益,一边又想从我们这里赚钱,那真是想都别想,我们不会接受这种做法。

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所以,这次日本代表团过来谈合作,要是他们心里还打着自己的小算盘,想着怎么从我们这里占便宜,搞那些两面三刀的把戏,那我们觉得根本没必要浪费时间。我们市场带来的好处,只会给那些真心实意合作的朋友,只欢迎那些愿意平等对待我们的伙伴。

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