最近身边好几个朋友都在问，20万左右想买台纯电轿车，到底该怎么选？说实话，这个价位段现在可选的车型还真不少，但要说到颜值、空间、性能都能兼顾的，领克Z10绝对是个绕不开的选择。今天咱们就来好好聊聊这款车，看看它到底有哪些过人之处。
第一次见到领克Z10，相信很多人都会被它的外观吸引。这款车采用了领克家族最新的设计语言，前脸造型非常有个性，立体感十足，尤其是那对犀利的LED大灯，点亮后辨识度极高。车身侧面线条流畅，溜背式的设计不仅好看，还能有效降低风阻。车尾的隐藏式扰流板是个小惊喜，既实用又增添了几分运动感。5028mm的车长和3005mm的轴距，让整车看起来非常大气，停在路边回头率绝对不低。
说到空间，这绝对是领克Z10的一大优势。坐进车内，第一感觉就是宽敞。前排座椅包裹性很好，长时间驾驶也不会觉得累。后排空间更是充裕，我1米8的个子坐进去，腿部还有两拳多的余量，头部空间也不局促。后备箱容积达到了616L，日常家用完全够用，周末带家人出游装行李也毫无压力。值得一提的是，车内储物空间设计得很贴心，中控台下方的镂空设计可以放包包，门板上的储物格也足够大，用起来特别顺手。
动力方面，领克Z10提供了多种选择。如果你对性能要求不是特别高，后驱单电机版本就完全够用了。310kW的最大功率，440N·m的峰值扭矩，百公里加速只要5.9秒，日常超车轻轻松松。更重要的是，它的CLTC续航里程达到了806公里，完全不用担心续航焦虑。快充也很给力，0.25小时就能充到80%，喝杯咖啡的功夫就能继续上路。如果是追求极致性能的朋友，还可以选择双电机四驱版本，580kW的最大功率，3.5秒破百的加速性能，开起来绝对过瘾。
智能化配置上，领克Z10同样不含糊。15.4英寸的中控大屏搭载了LYNK Flyme Auto系统，操作流畅度堪比高端手机。语音识别很精准，开车时用语音控制导航、音乐特别方便。驾驶辅助系统也很全面，全速自适应巡航、自动泊车、360度全景影像这些实用功能都有配备。高配车型还配备了激光雷达，可以实现更高级别的辅助驾驶，年底还会通过OTA升级城市领航功能，堵车时能大大减轻驾驶疲劳。
说到驾驶感受，领克Z10的底盘调校确实让人惊喜。前双叉臂后多连杆的悬架结构，配合精心调校的减震系统，过弯时车身姿态很稳，遇到颠簸路面也能很好地过滤震动。方向盘转向力度适中，指向精准，开起来很有驾驶乐趣。值得一提的是，这款车的NVH表现也很出色，电机噪音控制得很好，高速行驶时车内依然很安静。
安全性能方面，领克Z10同样下足了功夫。车身采用了大量高强度钢材，前防撞梁是铝合金材质，吸能效果很好。主动安全配置也很齐全，主动刹车、车道保持这些功能都能在关键时刻发挥作用。车内空气质量也控制得很严格，甲醛释放量远低于国家标准，家里有老人小孩的可以放心。
综合来看，领克Z10确实是一款很全面的纯电轿车。它有着个性的外观、充裕的空间、强劲的动力和丰富的配置，20万出头的价格也很合理。如果你正在考虑这个价位的纯电轿车，不妨去4S店亲自试驾一下，相信它的表现不会让你失望。毕竟买车是件大事，亲自体验过才知道适不适合自己。
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