燃油车依然能打
新能源的攻势真的是凶猛异常, 然而燃油车却并非像人们所想象的那般凄惨。在上半年销量排名处于前五位置的那些车型, 无一不是口碑稳定、针对家庭使用令人省心, 属于主流类型的车辆。不管是用于日常通勤以实现短距离出行, 还是用于整个家庭的出行活动, 这些车辆依旧拥有着一定的市场。
博越L成销量冠军
吉利博越L凭借110621台的销量取得冠军, 它是前五中仅有的自主品牌SUV, 在同级的瑞虎8、长安CS75 PLUS中, 博越L价格便宜一万多, 其低配落地大约只要八万左右, 它内饰使用的材料以及配置处于中上水平, 空间能够满足使用需求, 动力也较为不错, 对于十万以内预算且想买大空间燃油SUV的情况而言, 它几乎不存在缺陷。
朗逸稳居前列
这款被公认为家用代步神车的大众朗逸, 销量为1004, 65台, 排名第二。其入门新锐版裸车价大概在六万左右, 全款落地七万上下。它配备的1.5L自然吸气发动机, 结构较为简单, 后期维护成本不高, 出现小毛病的情况较少。整车具备省油、行驶平顺、保值以及耐用等特点, 不过其缺点是内饰存在较强塑料感, 配置相对简单, 然而用于家用代步是完全能够满足需求的。
轩逸销量下滑
日产轩逸在上半年的销售数量为95129台, 位列第三, 然而与往年相比较而言, 下滑程度显著。去年一整年的销量是32万台, 今年上半年的销量则不足十万台。主要导致这种情况出现的原因是, 那些处于六七万级别的新能源车型, 分流了数量众多的家用代步用户。轩逸自身具备明确的优点: 它省油, 耐用, 保值且故障率低, 驾驶十年以上基本上不需要进行大修, 其配置简单也就意味着电子部件较少, 因此稳定性相对更高。
凯美瑞优惠力度大
八万五千九百八十一台销量的丰田凯美瑞位居第四, 它是中型家用轿车的标杆, 燃油版起步价格为十七点一八万, 双擎版的起步价是十九点四八万, 当下普遍存在五万多元的终端优惠, 双擎版落地十三万多, 三年前落地则要二十万以上, 双擎的百公里油耗四个多, 用车成本较低, 具备好开、省钱以及耐用的特点, 若预算充足建议选取双擎运动Light版, 其综合体验更佳。
速腾空间够用
于销量方面, 大众速腾凭借84591台的数量位居第五之位, 它身为紧凑级家用轿车领域里的常青树。该轿车的轴距达到2731mm, 其空间所展现出的表现完全能够满足日常使用需求。它搭载着1.5T发动机, 此发动机的最大马力为160匹, 并且匹配的是七速干式双离合变速箱, 这款变速箱具备传动效率高的特点, 在日常进行代步时, 有着省油的优势, 而且故障率较低以及保值率较为稳定。其内饰所呈现出的塑料感较为明显,在性价比方面, 超越版是最高的, 它的指导价为12.89万, 在叠加地方补贴之后, 十万出头便能够将其拿下。
倘若你手头的预算大概在十万左右, 那么这五款车之中你会挑选哪一辆? 欢迎留下话语展开讨论, 可别忘了点赞并且分享！
