说起“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”,爱车之人多半会心一笑。这说的,正是大众品牌旗下那位低调的奢华王者——辉腾。它虽挂着大众标,但骨子里的尊贵与科技底蕴,却让它在D级豪华车领域拥有独一无二的地位。如今,这位“低调的王者”有望焕新归来,不禁让人期待它如何再次诠释“光芒四射”的含义。
辉腾的诞生地,是大众汽车极具传奇色彩的德累斯顿透明工厂。这里被誉为“水晶宫”,不仅因为其现代建筑美学,更因其代表着大众汽车最高的制造工艺和艺术追求。在这里,辉腾经历了繁复的手工打造过程,确保每一辆出厂的辉腾都堪称艺术品。
拉开车门,辉腾的内饰总会让人惊叹。它不惜工本,车内可见155个镀铬饰条和143个高级真皮部件,这些大多由经验丰富的匠人手工精心打磨装配。辉腾对皮质的选择近乎苛刻,座椅皮革优选自一岁小牛,且每张皮料上的蚊虫叮咬痕迹不得超过三处。车内镶嵌的珍贵实木饰板(如桃木或胡桃木),纹理自然且独一无二,历经16天手工雕琢而成,覆盖于中控台、方向盘及门板等处,触感温润,彰显典雅格调。
辉腾的座椅堪称“移动的豪华沙发”。前排座椅功能强大,支持高达18向的电动调节,并集成了温控功能(加热与通风)和多种模式的按摩功能,有效缓解长途驾驶疲劳。车辆还具备座椅记忆、后视镜记忆及空调设置记忆等功能,力求为每一位乘客提供最个性化的舒适体验。
对于后排贵宾,辉腾的照顾同样无微不至。4座版车型提供了两个独立的可电动调节后排座椅。后排中央扶手集成了功能丰富的控制按键,可操作空调、座椅调节及多媒体娱乐系统。前排座椅后背常嵌有液晶显示屏,配合高级音响系统,为后排乘客营造出专属的私人影院般体验。
辉腾搭载的4区独立空调系统(4Zone Climatronic)是其舒适性的一大亮点。该系统允许驾驶席、副驾驶席及左右后排乘客独立设定和调节各自区域的温度。其智能之处还在于能自动监测车窗雾气并通过调整湿度及时消除,始终保持车内视野清晰和空气清新宜人。
辉腾在科技配置上亦不遗余力,力求在优雅氛围中融入现代便捷。其信息娱乐系统核心多为一块大尺寸触控屏(如8英寸的RNS810系统),集成导航、音响、车辆设置等功能,支持触摸操作且界面直观。高配车型还支持手机连接(如UMTS连接或rSAP协议),方便用户无缝集成移动设备。
动态灯光辅助系统等智能科技,能自动调节远光灯束,避免对前方或对向车辆造成眩光,提升了夜间行车安全。电动尾门等舒适性配置则进一步提升了日常使用的便利性。
辉腾的行驶质感同样追求极致。其底盘常配备4MOTION全时四驱系统和自适应空气悬挂。四驱系统能智能分配前后轮动力,确保各种路况下的最佳牵引力和稳定性。空气悬挂则能有效过滤路面颠簸,并提供底盘升降功能,兼顾舒适与通过性。
动力方面,辉腾历史上曾提供多款强劲发动机。经典车型曾搭载W12发动机,彰显其旗舰地位。据披露,新款辉腾有望提供4.0T V8涡轮增压发动机的选择,能输出约460马力的最大功率和660牛·米的峰值扭矩,动力储备充沛。此外,也可能提供3.0T V6等发动机版本,以满足不同市场需求。
安全,是豪华车的基石。辉腾车身采用高强度材料,其静态扭转刚度高达37,000 Nm/度,为乘员舱提供了坚固的被动安全防护。安全气囊系统包括前排正面和侧面气囊、前后排头部气帘等。主动式头枕、ISOFIX儿童座椅接口等细节也体现了对全车乘员的周全保护。
有消息指出,新款辉腾的起售价预计可能在79.58万元左右。它将与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等传统德系豪强,以及部分二线豪华品牌旗舰车型展开竞争。辉腾独特的魅力在于其低调内敛的外观与极致奢华的内在所形成的反差感,以及大众品牌背书下的相对低调形象,这对于追求品味且不喜张扬的精英人士而言,具有独特吸引力。
大众辉腾,以其精湛的德式工艺、奢华舒适的乘坐体验、稳健先进的科技配置和从容不迫的动力性能,完美诠释了“低调奢华”的内涵。它或许不是最张扬的,但一定是能让人细细品味,并深深敬佩的车型。期待它的焕新归来,能为豪华车市场带来更多的选择和不一样的风景。
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