（来源：中华工商时报）
转自：中华工商时报
在日前举办的2026深圳国际性能及定制改装汽车展览会上，吉利控股集团（简称“吉利”）发布全球首台星耀6绿色甲醇动力统一规格赛车。吉利表示，此举不仅将吉利深耕20余年的绿色甲醇技术首次注入赛道，更开创了全球汽车运动“绿色能源与机械性能”融合的新范式。
业内认为，在全球能源转型与环保要求日益严苛的背景下，纯电动技术虽在赛车领域广泛应用，却受电池重量、续航受限、补能效率偏低及电池全生命周期环保压力等问题制约，而吉利此次推出的甲醇动力赛车，凭借高性能、低排放、补能快等核心优势，破解了赛车运动“环保与性能不可兼得”的行业难题。
“作为全球公认的清洁可再生能源，绿色甲醇在赛道工况下展现出显著性能优势。”吉利表示。在赛车竞技层面，绿色甲醇动力展现了极强的工况适应性。由于摆脱了电池包重量对操控的影响，星耀6绿色甲醇动力赛车在推重比及操控上限方面表现均衡。该赛车凭借先进的燃料快速加注系统，可实现补能效率的显著提升，能够满足高节奏赛事的运维时效。
据了解，吉利甲醇汽车技术已迭代至第五代，其核心在于将甲醇作为燃料，通过多种技术路径转化为动力。
在醇电混动技术方面，车辆通过高效内燃机直接燃烧甲醇发电，或通过重整系统将甲醇转化为氢气再发电，所发电能用于驱动电机或为电池充电，实现“可醇、可电、可油”多能源兼容模式。
“得益于多燃料兼容技术，车辆可根据实际情况灵活选择添加甲醇、汽油或充电，彻底解决了早期甲醇加注站网络不足的痛点，灵活补能优势。”吉利表示。相较于传统燃油车及纯电动车，吉利甲醇燃料汽车在多个维度展现出独特优势。
在经济性方面，甲醇燃料价格显著低于汽油，使得车辆运行成本大幅降低。实测数据显示，帝豪醇电混动轿车每公里运行成本仅约0.2元，对于商用车而言，全生命周期可节省大量燃料费用。
在环保效益方面，甲醇燃烧的碳排放比汽油低，帝豪醇电混动轿车的碳排放不到燃油车的3%。更长远的是，利用“绿色甲醇”（由二氧化碳与绿氢合成）可实现碳循环，助力“双碳”目标。
“一直以来，吉利坚持能源多元化路径探索，不仅在纯电、超级混动、高效燃油等领域持续创新，还坚定深耕绿色甲醇生态，致力于为用户带来多元化的新能源出行体验。”吉利表示。
而此次将绿色甲醇技术注入赛道，也是吉利坚持能源多元化探索的重要一步。吉利在纯电、超级混动、高效燃油等领域持续创新的同时，深耕绿色甲醇生态，构建起从甲醇能源制备、输配送体系，到甲醇车辆应用的完整布局。此次甲醇动力赛车的发布与相关赛事的启航，不仅创新验证并推广了甲醇能源的多元化应用场景，更以汽车运动为载体，进一步推动中国汽车运动发展。
“从首款甲醇试验车下线，到多款量产甲醇车型投放市场，再到绿色甲醇动力赛车，吉利将甲醇动力的前沿探索融入赛事，不仅创新验证并推广甲醇能源的多元化应用场景，更有助于中国汽车运用推广。”吉利表示。
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