新款铃木Across发布！内饰遭吐槽

铃木新SUV发布与设计争议

最近，铃木在塞舌尔正式发布了新款Across的官方图片。这款新车不再依赖丰田的技术体系，而是基于铃木自主研发的Heartect平台打造的SUV。不过，仔细一看，其实它就是印度市场上的Maruti Suzuki Victoris换了个标而已。而且，这款车采用的是左舵设计，说明它主要目标市场是欧洲等出口地区。

外观方面，新款Across延续了铃木家族化的设计语言，比如贯穿式的日间行车灯和悬浮式的车顶，看起来挺有时尚感的。但内饰设计却引发了网友们的热议，很多人觉得“质感有点low”，也就是显得不够高级。

新款Across内饰与配置分析

从官方发布的图片来看，新款Across的内饰主要是为了满足左舵车型的需求，对方向盘布局做了调整，整体设计还是跟Victoris保持一致。中控台主要以黑色为主，配备了三辐式的多功能方向盘、悬浮式中控屏，还有传统的机械挡把。虽然保留了一些实体按键，方便盲操作，但用料上大部分都是硬塑料，只有车门扶手这些地方用了软质材料，看起来没有同级别车型那种豪华感。

更让网友觉得不爽的是它的车机系统。现在中国市场上的威兰达都已经用上了15.6英寸的大屏和8155芯片了，而新款Across还是用着比较基础的车机系统，功能也只够用，科技感明显落伍了不少。

内饰设计保守

不过这辆新车也有它自己的亮点。车身尺寸是4360×1790×1635毫米，轴距2600毫米，整体造型比较紧凑，特别适合在城市里通勤使用。动力方面有1.5升自然吸气发动机和混动版本可选，自动挡车型还支持四驱系统，实用性跟经济性都兼顾到了。铃木这次可能是为了控制成本、保证车子的可靠性，但在现在消费者越来越注重内饰质感和科技配置的情况下，这种比较保守的内饰设计就有点跟不上节奏了，可能会让一些人觉得不够吸引人。

内饰设计争议与市场接受度

现在这新车大概率是不会引进中国市场了，它内饰的争议性设计能不能被欧洲消费者接受，还得看看后续情况。毕竟现在SUV市场竞争这么激烈，光靠实用已经不够了，如果内饰质感不够的话，可能就会成为新款Across的一个短板。