董小姐这43万的MPV,葫芦里卖的啥药?
话说董小姐,格力那位,最近又搞了个大新闻。
造车!
而且一上来就是43万的MPV,叫啥艾菲。
好家伙,这价格,都够买辆不错的进口车了。
她这是要挑战丰田埃尔法?
勇气可嘉,但钱包答应吗?
大伙儿都知道,董小姐向来雷厉风行,敢想敢干。
从空调到手机,现在又把手伸到汽车圈了。
之前还在电视上吐槽国产车做工粗糙,精度不够,转眼就推出自己的车,这速度,比翻书还快。
不过,这艾菲一出场,就有点让人看不懂了。
先说这外观,怎么看怎么像丰田埃尔法。
当然,前脸还是有点区别的,但整体风格,说句模仿,应该不过分吧?
这年头,自主品牌都讲究原创设计,董小姐这波操作,有点让人摸不着头脑。
难道是想借埃尔法的名气,先混个脸熟?
再说这43万的定价。
国内自主品牌的MPV,敢卖这么贵的,还真不多见。
蔚来那电动超跑另说,那是奔着高端去的。
但这艾菲,除了董小姐的招牌,还有什么能撑起这价格?
配置?
无钥匙进入、启动,电动座椅,液晶屏,这些现在很多车都有,不算啥稀罕玩意儿。
动力?
136匹马力,320牛·米扭矩,450公里续航,中规中矩,没啥惊喜。
所以,这43万,到底贵在哪儿?
难道是董小姐的品牌溢价?
还是说,这车里藏着什么咱们没看出来的黑科技?
有人说,董小姐这是在下一盘大棋。
她用的是钛酸锂电池,这玩意儿跟现在主流的磷酸铁锂和三元锂不一样。
充电快,寿命长,但能量密度低,成本也高。
现在大家都在追求高续航、低成本,董小姐偏偏反其道而行之,难道是有什么独门秘籍?
而且,董小姐还不止造了这MPV,还搞了个氢钛动力的城市交通工具,叫“奔马”。
据说这车结合了氢燃料电池和钛酸锂电池的优点,功率大,续航长,零排放。
听着是挺厉害的,但氢燃料电池这技术,现在还不成熟,成本高,配套设施也不完善。
董小姐这是在赌未来?
说实话,董小姐这步棋,风险不小。
自主品牌想往上走,难啊!
合资品牌根基深厚,消费者也认牌子。
你想挑战高端市场,没点真本事,还真不行。
你看,那些成功的自主品牌,哪个不是靠技术、靠品质、靠服务一步步爬上来的?
光靠个名人效应,能撑多久?
消费者又不是傻子,花43万买个“换壳埃尔法”,图啥?
当然,咱也不能一棒子打死。
万一董小姐真有什么秘密武器,能把这艾菲打造成爆款呢?
毕竟,她也不是第一次剑走偏锋了。
总之,董小姐这回造车,是场豪赌。
赢了,那就是自主品牌的新标杆;输了,那也是一次宝贵的尝试。
至于这43万的MPV到底值不值,还得看市场和消费者买不买账。
成不成,走着瞧吧。
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