燃油和混动谁更有优势不要瞎对比了，关键看你一年跑多少公里和平时常开什么路，选择适合自己用车场景和成本才是王道

其实, 纠结燃油车和混动车到底哪个更好, 主要是看你平时怎么用车, 一年跑多少路, 还有想花多少钱.

先说说汽油车吧, 它的好处是买的时候价格就低不少, 通常能省下两万到五万块钱. 去加油站加个油, 也就是三五分钟的事儿, 特别快, 不用像充电那样等很久. 而且呢, 这种车的维修保养点全国各地都特别多, 走到哪儿都能找到地方修, 让人很省心. 就算在冰天雪地的大冬天, 它的性能也一点不受影响, 不会出现打不着火或者续航缩水的问题. 更重要的是, 如果你以后想换车, 汽油车卖出去的时候, 通常会比混动车更值钱, 能多卖百分之五到百分之十五呢, 这一点对很多人来说都挺重要的. 平时跑高速的话, 它的油耗大概在百公里六点八到七点五升之间, 而且去再远的地方旅行, 也完全不用担心半路没油, 路上加油站很多, 非常方便, 没有那种开着开着就得找充电桩的焦虑感.

而混动车呢, 它最大的魅力就是特别省油, 尤其是在市区里走走停停的时候. 就拿那种普通混动车来说, 在市区里开, 百公里油耗能低到五点二到五点八升, 简直不要太省. 如果是插电混动车, 那就更厉害了, 只要你平时能充电, 充完电之后, 百公里油耗甚至能低到一点八到二点五升, 而且开起来特别平稳安静, 就像电动车一样, 坐着也舒服. 对于那些大城市里车牌很难拿到的朋友来说, 插电混动车还能直接上绿色车牌, 买车时还能省下一大笔购置税, 等于国家给你省钱了. 有些插电混动车甚至还有外放电功能, 就是说你可以用车里的电给户外的一些电器供电, 比如出去露营什么的, 用起来特别方便, 很有趣. 不过呢, 混动车也有它的缺点, 比如保养费用会比汽油车高一些, 大概多出百分之十到百分之二十. 虽然电池有八年或者十六万公里的质保, 听起来挺长久, 但如果你一年开不到两万公里的话, 那么平时省下来的那点油钱, 可能就抵不上多花的保养费了, 这样算下来, 经济性可能就没那么突出了.

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