作为开了两辆长安货车的老用户,这次真是被长安的新动作吸引到了——深蓝S07华为乾崑长续航版刚上市,我特地去对比了一下它和此前的深蓝S7,差异还挺多,简单分享一下我的实测感受,给打算入手的朋友参考。
先看外观,S07新增了星辰蓝车漆,颜色更浅、更清新,前保险杠饰板改成了车身同色,前脸的层次感和整体感一下子就出来了;S7的车漆更深,前保险杠是银色金属拉丝工艺,科技感强,但少了些柔和。侧饰板配色也有调整,视觉细节更统一。
轮圈方面,S07用上了20英寸飓风造型五辐双色轮圈,不对称的设计很抢眼,车停在那就有一种随时要冲出去的动感;S7的轮圈相对中规中矩。
尾部的变化也能一眼看出,S07的尾标直接换成了“S07”,D柱加了萤星呼吸灯,充电的时候灯光会跟着呼吸闪烁,很有仪式感。
我比较在意隐私玻璃,这次S07在后排加了隐私玻璃,高配还有电吸门,用起来顺滑安静,对舒适性和隐私都有提升;S7是没有这些配置的。侧裙饰板的颜色也改了,S07是车身同色,看上去更整体;S7用的是黑色材质,有对比才发现风格完全不同。
车内,S07多了星野绿这个内饰颜色选项,给喜欢个性化的车主多了一种选择。前排杯架重新设计,实际用的时候更顺手。无线充电功率提升到50W,我现场试了,充电速度确实快了不少。
动力和续航提升很明显,单电机功率提高到190kW,扭矩320N·m,电池容量从31.73kW·h增加到39.05kW·h。增程版的纯电续航做到了210/285公里(S7是200公里),综合续航最长可到1200km。超级增程2.0技术也让它的亏电油耗压到4.95L/100km,算起来很省。它的宁德时代神行3C超充电池让我最惊喜,30%到80%充电不到15分钟,这个充电效率在同级车里非常少见。
智能驾驶部分,S07上了华为乾崑ADS SE智驾系统,功能比S7丰富太多,高速和城市快速路NCA、主动避障、智能变道、大曲率弯、多场景自动泊车、红绿灯停走等都能实现,停车的灵活性和便利性提升明显。S7上是没有这一套的,如果经常开长途或者城市通勤,这套系统真能减轻驾驶疲劳。
至于价格,S07的指导价是14.99-19.79万元,具体要看你选的配置。和S7相比,虽然配置升级了,但价格区间仍保持在一个对得起配置的水平。
我自己的感受是,S07在外观质感、智能驾驶和续航补能上全面升级,不只是小修小改,而是一步到位地把用户体验拉升了一大截。如果你像我一样开过长安的车型,对品牌信任度高,又想要更舒适、更智能、更长续航的电动车,S07应该会是个很有吸引力的选择。你觉得这些升级,哪一项最打动你?评论区聊聊你的看法。
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