大众迈腾这车一看就带着点商务味，以前政务用车和商务场合里，它基本是默认选项，好多领导和生意人直接就挑它。
现在价格掉得厉害，落地二十来万就能搞定一台中型车，曾经那种高高在上的气场自然就弱了不少，开出去不像以前那么有排面了，大家看它的眼神也没那么讲究了。
车本身的气质其实没丢干净，尤其是前脸那块，设计还是很稳当的，大灯组方正又不张扬，中网横条镀铬拉得宽，整体比例看着就踏实耐看，不会过几年就觉得土或者掉价。
侧面线条也算流畅，腰线从前门一直延伸到尾灯，车身没太多花里胡哨的装饰，显得干净利落。尾部虽然变化不大，但贯穿式尾灯加上双边共两出排气，晚上点亮还是有点高级感的。
内饰这几年改款后用料和做工其实进步明显，中控屏尺寸大了，屏幕响应也快了，空调出风口那种金属质感摸着还挺舒服，座椅包裹性不错，坐久了腰也不会太酸。空间上后排腿部余量挺足，坐三个成年人不挤，头部空间也够用，放倒后备箱还能装不少东西，出差或者接送客户都够实用。
动力方面，主流的1.5T和2.0T两套方案，开起来2.0T那台推背感更明显，超车轻松，1.5T日常市区代步也完全不肉，油耗表现还算友好。底盘调得偏舒适，过坑洼路面滤震做得还可以，高速再稳一些，开长途不累。
当然现在竞品太多，雅阁凯美瑞思域之类价格差不多，配置堆得更夸张，年轻人也更喜欢那些颜值高、科技感强的车，迈腾就显得有点老派了。商务场合用它还是能撑得住场面，但那种我就是主力的霸气确实比以前少了很多。
前脸这套设计放到现在看，依然算得上耐看不落伍，你开着它出门谈事或者接人，会不会觉得还挺有范儿的？价格这么亲民了，你会考虑它吗？
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