6.68万限量3000台，2026款飞度焕新，“平民超跑”压轴登场

2026年1月15日，广汽本田推出了新款飞度焕新版，仅有1.5L CVT单一配置，定价下探至6.68万元，比现款价格明显降低。同时采取限量销售策略，全国仅发售3000台，预计1月底陆续抵达各大经销商门店。厂家为该车型提供发动机与变速箱的终身质保，这一举措结合广汽本田在J.D. Power新车质量研究中连续六年位居主流合资品牌首位的成绩，显然是为了打消用户的后顾之忧。

这一次回归，飞度的市场策略相当鲜明——用少量供给试探需求，用亲民价格争取用户。作为曾经的A0级小车销量王，飞度全球已有900万车主，中国市场近150万人正是它坚实的用户基础。即便在电动车成为热点的当下，飞度依旧凭借“好玩、好改”的特质在爱车人士中占据一席之地。

外观上，前脸采用了分体式灯组设计，上方的细条灯集合了日间行车灯与转向灯，下方是主要照明区域，整体风格更为犀利，少了过去的可爱感，增加了现代运动气息。车身尺寸调整为4169×1694×1537毫米，轴距保持2530毫米，长度比现款增加了44毫米，或源于前后包围的重新设计。提供炽热黄、极速绚蓝、星月白三种颜色，显然考虑了年轻用户的喜好。侧面延续了熟悉的流畅轮廓，A柱三角窗依旧保留以优化视野。尾部变化不大，但加入了更具动感的后包围造型。

车内主打深色调，布局延续现款风格，但中控屏升级至10.1英寸，并支持CarPlay、HUAWEI HiCar及Baidu CarLife无线互联，提升了信息娱乐便利性。方向盘集成基础音频与蓝牙电话控制，空调为手动模式，但无钥匙启动提升了日常操作的便利性。安全方面，标配前排两侧气囊、主副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定与坡道辅助。

座椅舒适性是本次改进的亮点之一，坐垫厚度增加30毫米，新骨架材料为树脂垫，取消传统S弹簧，腰臀支撑更佳。前排依旧配有多处开放式储物格，延续飞度在空间利用上的优势。本田的“MM理念”在这款小车上体现得淋漓尽致——乘员空间尽可能放大，机械结构紧凑，配合灵活的座椅布局，让日常通勤、露营或搬运小型家具都不成问题。

动力系统沿用1.5升自然吸气发动机，最大功率91千瓦，峰值扭矩145牛·米，匹配CVT变速箱，平顺与可靠是它的标签。WLTC综合油耗为5.57升/百公里，一箱油续航超过700公里，对于中短途用车群体而言，可以有效减少补能频率。

市场环境方面，飞度焕新版同时面对电动与燃油双重竞争压力。比亚迪海鸥、五菱缤果等电动车在同价区间展现出十足吸引力；燃油阵营中，丰田致炫推出混动版本，油耗低至4.2升，大众Polo终端价格优惠明显。飞度的差异化优势在于无续航焦虑的燃油属性，以及成熟动力总成带来的低维护成本，更适合对电动车仍持谨慎态度的消费群体。

限量发售的做法，也透露出飞度对自身市场定位的重新思考。它不再是畅销的主力车型，而更像是车迷们的情怀之选。虽然外形更锐利，但它依然是一台简单好开的本田小车。未来，当电动车彻底主导街道时，那些燃油飞度或许会在二手车市场成为抢手货，不仅因实用性，更因为它承载着一个时代的驾驶乐趣记忆。