“开了半年就想换车”——当一位凯美瑞车主说出这句话时，背后是整个传统合资品牌面临的生死劫。2025年10月，第九代凯美瑞销量暴跌23.6%，竟被比亚迪海豹等国产车反超。为何曾经的中级车之王沦落至此？本期播客深度剖析：动力系统响应迟缓、智能座舱落后国产车两代、纯电续航仅6公里的混动系统如何成为“伪节能”……汽车专家晨羽更直言：“丰田的保守战略正让凯美瑞失去最后翻身机会。”如果你正纠结“22万预算选凯美瑞还是比亚迪”，或担心手中凯美瑞保值率持续下滑，这期节目将给你最残酷也最实用的答案。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家晨羽老师，一起来聊聊第九代凯美瑞的销量下滑和产品问题。陈宇老师您好，大家好，我是陈宇。很高兴参加今天的节目。今天咱们要聊的是第九代凯美瑞，为什么销量暴跌这个车，它的销量在2025年的10月只卖出了8932辆，同比下滑了23%点六。然后，咱们要聊的是它背后的产品力的缺失，智能化和混动系统的落后，包括市场环境的变化，包括丰田的保守战略到底能不能够救它最后，咱们再来聊一聊，对于车主们来说，现在到底是不是一个换车的合适时机。没错，那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一个话题，销量的暴跌，咱们先来聊一聊第九代凯美瑞到底在市场上遇到了什么样的挑战。首先，第一，咱们先来看一下它同期的销量表现到底是一个什么样的表现，他的竞争对手们都表现怎么样？其实第九代凯美瑞今年的销量，1到10月份一共卖出了130008千辆，然后同比下降了百分之十八点二，那这个成绩其实跟他自己之前的销量比起来就是大幅下滑那甚至都不如它的这个镜品。比如说本田的雅阁，今年是卖了18600辆，还有大众的帕萨特，帕萨特是12400辆，就连比亚迪的海豹6dmi都有21000辆，就这些车型都把凯美瑞远远的甩在了后面。那你觉得造成凯美瑞销量下滑的直接原因都有哪些？其实现在大家去买车，已经不是说只看它是不是省油了，大家更看重的是它的智能化、它的使用的成本。那凯美瑞因为它没有插混的车型，然后它的纯电的续航又很短，所以它的使用成本其实并不低，再加上它的车机系统还有它的这个智能驾驶辅助都比国内的这些新势力瑶落后很多。确实，现在好多购车者对于智能化的需求是越来越高了，没错，然后再加上它的优惠力度也不够，跟它的这些竞品比起来的话，就没有什么价格优势。再加上丰田的全球的战略导致它的在中国市场的配置，其实也是有点敷衍了，那这些原因加起来，就导致了凯美瑞的销量下滑。你觉得凯美瑞的销量下滑背后其实反映了哪些更深层次的行业变化。其实我觉得，这就是一个整个汽车行业在加速电动化，然后智能化，那大家对于新能源车型的需求是越来越高了，那凯美瑞这种传统的燃油车它就越来越不受待见再加上像比亚迪理想这种，国产的这些新势力，他们在智能驾驶，包括插混这个领域，不断的去突破。那进一步压缩了凯美瑞的市场空间，再加上丰田自己本身的这个保守，还有它的供应链的问题，导致它的新车经常加价，要提车。那这些原因加起来，就导致了凯美瑞的销量下滑，其实它是整个行业转型的一个缩影。关于销量暴跌这部分咱们聊的挺透，咱先暂停，休息一下再继续。咱们来进入第二个部分，咱们来聊一聊产品力的缺失，尤其是这个动力和智能座舱的体验到底有多糟糕，你觉得第九代凯美瑞在东力系统上面有哪些让人失望的地方其实第九代凯美瑞，它全系就只有两个东力，选择一个是我们熟悉的这个2升的自然吸气发动机。然后另一个是2.5升的混动系统，那它2升的发动机最大马力只有178匹，配上它的学速箱，虽然说经济性是好的，但是动力响应是很迟缓的那如果你想要一些驾驶乐趣的话，它绝对不是你的选择。那混动版本有没有什么让人意外的问题？混动版本其实它的发动机的热效率是很高的然后它的nedc的油耗是低至4.1升。但是它的实际使用当中，因为它的电池容量很小，它只能纯电续航6公里。所以它其实还是很大程度上，还是要靠油，那它的这个使用成本其实并没有优势。再加上它的车机系统还有它的智能驾驶辅助都比国内的这些新势力瑶落后很多，所以它的整个的科技感，包括它的便捷性都是比国产的车要差很多的。那你觉得第九代凯美瑞的智能化配置到底有多大的短板？它的车机系统是典型的这种日系车的风格，反应很慢，然后界面也很简洁，它没有像国产的车那种丰富的内置的应用，甚至连蓝牙钥匙都没有那你想要去升级它的话，还得去四s店。那它的整个的智能化的体验就完全跟不上国内的主流。那驾驶辅助这块，它只有高配的车才有预碰撞系统，然后车道保持这些功能，那低配的车，你是没有办法选装的，那整体的识别率也很低，10次有6次会理解错你的意思，剩下四次就是反应很慢，那你还不如就直接自己动手。那你觉得第九代凯美瑞的这些短板在实际使用当中会给车主带来哪些麻烦？比如说它的动力响应慢，然后加速没有信心。这特别是在高速上超车的时候，会比较让人着急，那它的智能化配置又让你可以非常不方便的去操作这些功能，那可能在行车安全上面会打一些折扣。再加上它的车机升级还得去四s店，那它的便捷性包括它的科技感都跟国产的车拉开了差距那这些原因加起来，就会让很多人觉得，这已经没有办法满足现在城市通勤的需求了。聊了这么久的动力和智能座，苍短板感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。我们接下来要聊的就是市场和战略的困境了。就是第九代凯美瑞为什么在电动化、智能化时代会陷入这么一个被动局面。首先，第一个我们要先问的问题就是，最近这几年中国汽车市场的大环境到底发生了哪些剧烈的变化。中国的新能源汽车市场真的是发展非常的迅猛你看2025年新能源车的渗透率已经达到了47%，点三就几乎每卖出两辆车，就有一辆是新能源车。那这里面的话，像比亚迪黎响问届这些国产的品牌真的是技术升级非常的快，然后产品也非常的丰富，那价格也越来越有竞争力。所以说现在购车者的选择比以前多了。没错，而且现在的年轻人他们去买车的话，智能座苍辅助驾驶续航里程这些东西的权重是越来越高，那大家其实对于国产的车也越来越认可那像大众、丰田这些传统的合资品牌，他们的优势就慢慢的在减弱，那如果说，你没有办法跟上电动化、智能化的潮流的话，那你肯定就会慢慢的被边缘化。你觉得丰田这种全球的车型的战略给第九代凯美瑞带来的最大的麻烦是什么？就是丰田它一直采用的是这种全球统一的标准，那它就很难去针对中国市场的特殊的需求去做一些调整。那比如说，它的凯美瑞在中国卖的版本，就没有美国版本那么丰富的安全配置，那它的整车的今屿性，包括一些细节上面的用料，其实都是比国产的车要差一些的，那这就会导致它的产品的竞争力就打了一些折扣，所以说就是同样的价格。你在中国享受到的体验是打折扣的。没错，而且就是丰田的话，它为了控制它的全球的售价，它就会在一些市场上减配一些东西，那比如说它的九代凯美瑞，它就是在中国版的车身上面去缩减了一些成本。那包括它的这个悬挂，包括一些智能系统都是的。那它就会导致它的智能驾驶辅助，包括它的车机的体验就比国产的车要落后很多，那同时，它也很难去第一时间推出一些插混车型，澜满足政策也没有办法去灵活的应对中国消费者对于这种新能源车型的强烈的需求，所以它的销量就受到很大的影响。你觉得，就是最近这几年丰田在电动化、智能化这个转型上面，他到底犯了哪些关键的错误。我觉得，首先，丰田它一直就是把自己的混东技术当成了一个自己的护身符，那它就很难去放下，然后去全面的投入新能源的怀抱那它的纯电的车型又迟迟没有跟上所以它的整个的电动化的布局就被拖在了原地，所以说技术路线上的保守，就导致了它市场地位的松动，没错，然后再加上丰田它为了控制成本，它会在不同的市场上面去牺牲一些用户体验。那比如说它的凯美瑞在中国卖的版本，就没有美国版本那么多的配置，那它的智能系统、包括它的安全系统都是被阉割了的。那这就会导致它的这个产品在市场上面就会比较没有竞争力。再加上就是丰田它全球的销量下滑，那它在中国市场的份额也被不断的压缩，那它如果再不加快它的电动化、智能化的转型，那它可能就会彻底的失去。献祭。好，那关羽市场和战略困境这部分内容，咱今天就先聊到这儿我们休息一下等会再接着说那我们接下来要聊的就是对于车主和准车主的一些建议了。那第一个问题就是，已经买了九代凯美瑞2l的车主，现在是该认命海是该割肉换车？如果是你日常代步，而且你很少跑高速，那你可以继续开。因为它的机械品质还是比较靠谱的，然后空间舒适性，阿豆海不错。再加上丰田的品牌，它的保值率还是比较高的。那你如果要是说，经常要跑高速，或者说，你想要超车，或者说，你觉得它的智能化不够用，那你可能就要考虑两年之内置换。因为它的保值率还是会持续的走低，那你如果要是说，现在去卖二手的话，可能亏的会比以后更多，那你如果要是说不着急用车的话，那你也可以等。等到2026年3月，这时候它的优惠会扩大到2.5到3万，那你也可以等到这个时候再去换车，那你也会比较省心一点。那如果说，我现在有22万的预算，我是该选凯美瑞2.5升混动，还是该上比亚迪海豹6dmi？其实这两款车是完全不同类型的车，那凯美瑞它的优势海是在舒适性，然后品牌的议价能力上面那它的混动系统还是比较传统的一些油车的调校。那它的零百加速18.3秒，那它的纯电续航只有6公里所以它其实还是很大程度上，还是要靠油。那海豹6，它的纯电续航是100公里，所以它日常通情是完全不用担心油费的它的动力性能也很强，零百加速是7.2秒，那它还有很多智能驾驶辅助，那它的外观内饰也非常的年轻时尚那如果你是在意使用成本，又在意科技感的话，那你肯定选海豹6。那如果你是在意品牌的保值率，又在意舒适的驾驶体验的话，那你可能还是选铠美瑞。那你觉得，现在如果要买凯美瑞的话，是不是最佳时机？其实现在买凯美瑞的话，我觉得主要是它的优惠还是比较。给力那比如说有一些地区已经给出了2.5万的优惠，那入门版已经低到了十六万多，那同时它的混动系统还是比较省油的。那如果说，你是本地没有这种充电的条件或者说，你不喜欢国产的这种风格的话，那凯美瑞其实海是一个比较稳妥的选择。那如果说，你是着急用车的话，那你也可以现在下手。那如果说，你是可以等的，那我觉得可能到2026年的3月，这时候优惠会更大，那你也可以等新款出。澜那这时候你可能会得到更新的一些配置，但是它的保值率还是会比较坚挺的。好吧，今天我们聊了这么多，关于第九代凯美瑞销量下滑背后的一些云缨然后也聊了很多关于产品体验上面的一些短板。也聊了很多关于市场和战略上面的一些困境。其实归根结底，丰田能不能够在中国市场或者说在全球市场快速的完成自我的革新。可能是觉定凯美瑞未来命运的一个关键。那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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