谁敢说买车不纠结，看看现在的汽车厂商，活脱脱把选择题变成了送分题！
新车的版本，一夜之间学会了“减法”，让人有点不敢相信自己的眼睛。大家都知道，前几年买辆车，那叫一个头大——不仅得在几十个品牌里挑，还得在一个品牌的N个型号里做选择，型号下面还有五六个版本，每款的配置堪比餐馆菜单，从蘑菇油麦到蒜蓉粉丝，总让人怀疑自己是去吃饭还是买车。理想汽车最近倒是“理想”了一把，7月29日推出i8的时候还分Pro、Max、Ultra三个版本，价格32.18万元到36.98万元不等。原本以为能满足不同消费者的“挑剔”，结果上线一周后发现，98%的客户只对高配感兴趣，剩下的低配和中配就跟鸡肋一样，连咬的欲望都没有。
辣么问题来了，既然大家都看不上低配版本，这车企还整那些花里胡哨的版本干嘛？于是，高配直接变成了标准配置，直接定价33.98万元，还把冰箱、音响、超充电池一次性标配了。这样的话，手里攥着三十来万，直接上高配，好不痛快！据说门店的咨询、试驾人数都上去了，订单目标是9月底交付8000至1万台，这种效率真比以前开会还靠谱。
其实不少厂商也学会了“少即是多”的真谛。大牌的东风本田S7，瞄准两版一出；蔚来的ES8主打行政豪华和签名版本，特斯拉那边也是Model3和ModelY只留了两个配置版本。汽配市场显然玩起了精细化操作，以前是大杂烩，现在讲究“小而美”——但你细品，这“减法”其实是“加法”：标配直接干到顶，选装包也玩的花样多，消费者不用再面对花里胡哨的版本表做选择题，麻烦少不少。
北京陈先生买新能源车的历程，活脱脱把“选择恐惧症”演绎得有声有色。本来想着一家家体验，特意去跑了好几个门店，结果对比下来，心态差点崩了。他直言，新能源车就应该主打续航长短，别的配置给人选装，谁爱啥就买啥，车企别在版本上瞎折腾。
蔚来北京区域总经理沈泓也表示，像ES6这种“标配即满配”，大家点点APP，选个电池大小和一些个性化配件就行。简化操作把玩车门槛降下来，用户反馈都不错，销售数据也很给力，看得出来单一版本反而能“通吃”市场。那么问题来了，厂商为啥之前那么爱搞五花八门版本？这背后其实全是市场盘算——燃油车时代讲究人群覆盖，穷人用低配，富人用高配，价格拉得长才能圈住更广的客户面。李子文研究员分析，“多版本”策略能占据更多细分市场，但容易搞得企业自己的定位标签不清，最后谁都不买账。
这几年新品牌和新功能像下饺子一样冒出来，年轻消费者很在意品牌个性、形象标签。多版本玩来玩去，最后容易让产品定位变模糊，反倒失去了本来投射的人群。比方说，一个一心造家用的厂商去推运动版车，听起来很美，但受众根本不买单。相反，如果把主力配置全都高水准标配，直接给客户传达一句话——来我这儿别挑了，选了就“顶配”，这种做法有利于品牌突出核心竞争力。
当然，精简版本对厂商也不是光省心那么简单。产品版本少了，零部件供应链没那么复杂，生产线切换效率高，企业成本管控也有了实打实的成效。李子文指出，五花八门的配置让工厂像打怪升级，东一锤西一棒，大伙都快晕了。而精简后，各自分工明确，对标价位也清晰，完全不用再担心自己的某一个版本跟别人撞车撞得满头包，企业就能牢牢占住自己的市场区间。经销商更是拍手叫好，之前各个型号都得存点货，结果卖不动的积压一仓库，现在资源都能聚在好卖的版本，库存压力直接减轻，省出的空间搞售后和改装，客户服务都能升级。
业内专家表示，中国目前汽车品牌和车企数量一大把，集中度不高，竞争激烈。这样做精简，差异化竞争能更明显，成本降了不少，品质管控也更直接，对消费者体验提升明显，预计未来新车上市时这种策略会慢慢成主流。你说精简版本划算不划算？有人可能还在怀疑，版本少了会不会买不到自己想要的那一口。其实只要大件、关键配置全都跟上，选装包也是越做越细致，服务更加贴心。正如沈泓说的，蔚来把帮助用户降低选择门槛当作头等大事。平台精简之后，销售人员不用在门店和客户费三小时解释不同版本哪个座椅更舒服，哪个音响更响亮，直接把精力放在体验和服务本身。
年轻人买买买效率高得惊人，J.D.Power发布的报告显示，95后最关心服务效率，试乘试驾能秒速接待，这体验值直接爆表。厂商也意识到，留住客户得靠服务和细节，不是靠复杂的选项去绑架人家，随着版本精简，售后和改装都能变成主力业务，职能会更聚焦。
你说精简版本会不会牺牲用户的个性化需求？其实只要生产平台模块化、敏捷度高，选装配件和个性化功能一样可以丰富。车企其实都在琢磨，如何抓住目标人群，弄出别人找不到的细分款式，配置高保底，选装可升级，用户一样能在基础上“造”出自己的独一无二。比如外观、内饰、户外功能，谁有自己特殊想法都能加进去，充分满足“我就是要不一样”的想法。
到底是消费者变懒了还是车企聪明了？或许是大家终于厌倦了选配琐碎的“自助餐”，回归干脆明了的“吃饱模式”。选择不再是考试，是拍板买单。你觉得现在汽车行业能把精简做到底吗？精简之后的服务和个性还会有保障吗？车市敬请期待，欢迎你在评论区畅聊“买车减法”体验，说不定下个版本精简的，就是你心仪的哪一款！
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