奥迪Q5L:都跌到24万了!真难再降,销量却反超奔驰宝马!

各位车友,今天咱来聊聊奥迪Q5L。

最近听说它终端价又松动了,直接探到24万多,这数字,够撩拨人心了吧?

遥想当年,奥迪那可是名副其实的“公务座驾”,气度非凡!

“坐奔驰,开宝马,执掌印玺奥迪到家”,这话并非空穴来风。

奥迪Q5L:都跌到24万了!真难再降,销量却反超奔驰宝马!-有驾

即便如今BBA三足鼎立,奥迪在国人心中的地位,依旧举足轻重。

何故?

除了金字招牌,价格也算公道。

就说Q5L,比起同级的奔驰GLC、宝马X3,入手门槛着实低了不少。

精打细算过日子,能省则省嘛!

这价格下探,立即将一些摇摆不定的潜在买家吸引过来。

想想看,用24万多的价格,就能拥有一款豪华品牌的SUV,这在过去简直难以想象!

因此,销量也随之攀升。

单看上个月的数据,Q5L劲销13018辆,直接将奔驰、宝马甩在身后。

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销量数据,一目了然,胜于雄辩!

先说说外观。

奥迪在车灯设计上的造诣,堪称一绝。

Q5L的前脸,精神抖擞!

标志性六边形进气格栅,搭配熏黑蜂窝状中网,再辅以目光如炬的矩阵式LED大灯,行驶在路上,定能赢得不少目光。

尤其是行政版Q5L,格栅上还镶嵌着耀眼夺目的镀铬饰条,更显尊贵大气。

车尾造型则相对内敛,贯穿式镀铬饰条连接左右尾灯,提升了视觉层次感。

车身侧面线条一气呵成,整体风格稳重而不失动感。

再来看尺寸。

Q5L车身尺寸为4770mm1893mm1667mm,轴距达到2907mm,虽称不上庞然大物,但轴距够长,车内空间还是相当充裕。

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“大五座”SUV,家用绰绰有余。

正如《礼记·大学》所言:“身修而后家齐”,空间宽敞了,一家老小出行才能更加舒心。

进入车内,内饰依旧是熟悉的奥迪风格,豪华氛围浓厚,但要说设计有多么惊艳,倒也未必。

值得称赞的是,用料颇为考究,触手可及之处多为皮革包裹,质感上乘。

然而,略有遗憾的是,配置不算拔尖。

标配六气囊,仅属及格水平。

诸如360度全景影像、自适应巡航等实用功能,并非全系标配,略显吝啬。

L2级驾驶辅助系统,更是仅限于顶配车型,不免让人有些许失落。

当然,衡量一款车的好坏,不能只看外在。

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核心还在于动力!

Q5L搭载了一台2.0T涡轮增压引擎,并提供高低功率两种版本。

低功率版可迸发190马力,峰值扭矩达320牛·米;高功率版则可输出245马力,峰值扭矩为370牛·米。

传动系统方面,全系匹配7速湿式双离合变速箱。

此外,Q5L全系标配quattro四驱系统,以及前后五连杆独立悬挂,底盘硬件规格相当厚道。

至此,关键问题来了,Q5L究竟该如何选购?

若您主要用于日常代步,对动力需求不高,且注重经济性,那么我倾力推荐40TFSI时尚动感型,即俗称的“乞丐版”。

虽是入门级,但动力足以满足家用需求,配置也还算齐全,空间宽敞,乘坐舒适,最关键的是,价格仅为24万多,性价比简直爆棚!

反之,若您预算充足,手握30多万,并且对动力性能、科技配置有着更高要求,那就直接冲顶配!

动力输出更为强劲,各种驾驶辅助系统、全景泊车影像、自适应巡航等高阶配置一应俱全,驾驶体验更加轻松惬意,用车生活也将更加便捷。

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谈到这里,不得不提及当下车市的“价格战”。

各大车企为了争夺市场份额,可谓是八仙过海,各显神通,降价促销、增配升级,竞争态势愈发白热化。

对于消费者而言,这无疑是利好消息,能以更低的价格,购入更高品质的座驾。

但对车企而言,生存压力也与日俱增!

奥迪Q5L此番降价,实属形势所迫。

在如此激烈的市场环境下,你不降价,对手就会降价;你不增配,对手就会增配。

若不积极应战,终将被市场所淘汰。

由此可见,车企的日子也并不好过啊!

但话说回来,奥迪Q5L降至24万多的价位,就真的没有进一步下探的空间了吗?

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对此,我持保留态度。

市场风云变幻莫测,谁也无法准确预测未来。

或许过不了多久,又会有新的竞争者涌现,倒逼奥迪Q5L再次让利。

当然,这些都只是后话。

就眼下来看,奥迪Q5L的综合性价比还是颇具吸引力的。

如果您近期正有购置豪华品牌SUV的打算,不妨亲自前往4S店试驾体验一番,切身感受它的魅力。

至于最终如何抉择,还需根据自身实际需求与预算,审慎权衡。

颇为玩味的是,奥迪Q5L的价格走势,恰如股市行情一般,涨跌起伏,扣人心弦。

总而言之,购车一事,量体裁衣方为上策。

切莫盲目追逐品牌光环,亦不可一味贪图低价,唯有综合考量自身需求,方能挑选到最称心如意的座驾。

最后,各位车友,你们认为奥迪Q5L未来是否还有降价空间?

如果是您,会选择入门版还是顶配版呢?

欢迎各位在评论区踊跃发言,分享您的真知灼见!

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